Laut alpha Technik Drossel-Gutachten sind die Gasschieberanschläge mit Zweikomponenten-Kleber zu befestigen.
Das hatte mir damals auch die Werkstatt mitgeteilt, nachdem sie beim ersten Versuch am Drosseln gescheitert waren.

Noch habe ich nicht reingeschaut, aber hat jemand schonmal so befestigte Anschläge entfernt? Ist Erwärmen per Heißluftföhn möglich (sprich: sind temperaturempfindliche Teile, z.B. Plastik, in der Nähe)?

Thx

Keiner?

Also 2K kriegste sehr schlecht ab. Hab das zwar noch nie bei ner Drossel gemacht aber an ner Regenrinne musste langsam über längere Zeit erhitzen und irgendwann löst sich der Kleber. Kommt halt auch drauf an welcher Kleber verwendet wurde. Ob Plastikteile in der Nähe sind findest du wohl nur raus wenn du dich ans Ausbauen machst ;)

Also Ich habe meine damals einfach bisschen fester angepackt un schwubs waren sie draußen...Allerdings sah mir mein kleber nach eine Art Sekundenkleber aus.. Einer war sogar schon ab Das erklärt warum sie so scheiße gelaufen ist...

OK, auf nen Erfahrungsbericht hatte ich gehofft
Dann hoffe ich dass ich das so abbrechen kann. Ich bedanke mich schonmal, und melde mich nochmal wenn der Tank ab war mit (hoffentlich keinen) konkreten Problemen

Ja also meine gingen mit der Hand raus.. Weng ziehen un schwubs wars ab

bekommste schon hin

Zitat von Markuszx9r im Beitrag #7

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Ja also meine gingen mit der Hand raus.. Weng ziehen un schwubs wars ab

bekommste schon hin

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Es sind wohl nicht die Blenden, sondern die Gaswegbegrenzer die geklebt sind. Vermute ich zumindest der Alphatechnik-Beschreibung nach

ok, nicht richtig gelesen

Die müssten aber geklebt und auch geschraubt sein. Wenn die Schrauben ab sind müsste man mit ner Zange und viel Kraft die Dinger abkriegen.

Berichte auf jeden Fall einmal.

Mach ich :)

Vielleicht hat ja jemand von euch ne Idee: Gaswegbegrenzer entfernen

Das Problem ist, dass bei mir wohl gar keine geklebten Anschläge verbaut sind (gab damals der Probleme, der Händler hatte nachgebessert und ich vermute mal improvisiert). Und jetzt weiß ich nicht, wie ich den Anschlag entferne ohne alles auseinander zu nehmen.

Irgend wie hats dann jetzt auch geklappt. Mit dem Witz bei der Sache, dass rein gar nichts geklebt, sondern nur an unmöglicher stelle geschraubt war. Ich tippe auf bastellösung des Händlers...

Wo ist das Problem ?

Mach doch einfach den Tank runter und mach den Luftfilterkasten oben auf gib voll Gas und Drück mit einen Finger die Schieber hoch dann siehst du doch ob Blenden drinn sind und um das hinzu bekommen muss man wirklich kein Ingenieur sein alles ganz einfach !!

Um zu wissen ob du eine Gasgriffdrossel hast drehst du einfach mal an dem Gasgriff, wenn du ihn ca so weit drehen kannst das es gerade noch vom Handgelenk hinkommt also so weit drehen zu können ohne umgreifen hast du keine Gasgriff drossel !!!

mfg

Ja, man muss kein Ingenieur sein. Nein, es war leider nicht alles so einfach, aber hat ja geklappt.
Die Drosselblenden waren kein Problem. Lediglich der Gasanschlag, der nicht der aus dem original Drosselsatz sondern wohl eher Tüftelei der Werkstatt war, war wegen der Erreichbarkeit einer Schraube problematisch. Siehst du im verlinkten Thread. Das an Anschlag verbaut war, war mir klar ^^