Hallo liebe Ninja Freunde,
als ich heute ne runde gedreht habe mit meinem Schatz
ging sie plötzlich bei ca 40km/h aus da bin ich kurz zur Seite Gefahren und hab versucht sie wieder zu starten... Leider sprang sie nicht mehr an:-(((
Nach einer Zigarette sprang sie Glücklicherweise wieder an und ich konnte 3km weiterfahren bis sie wieder ausging:-(((
Seit dem springt sie nicht mehr an... Musste sie 2km schieben bis zum nächsten Parkplatz weil sie einfach nicht mehr will... Hiiiilffeee die hat erst letzten Monat tüv bekommen. Das ist eine zx9 bj2002 Temperatur laut Anzeige normal bei 85grad maximal... Aufm Parkplatz nassgeschwitzt angekommen meinte einer es könnte irgendwas mit dem Filter zu tun haben...

hi bei meiner war es genauso und bei mir war es die Benzinpumpe , musst sie mahl testen ob sie läuft

Ja klingt so als ob die Spannung hat und klickt auch...
Wie kann ich die testen benzinpumpe... Verdammte scheiße hab die vor 4Tagen gekauft vor etwas über ne Woche neu tüv bekommen und dann son Scheiß eh:-((( kommt hier einer ausm Kreis Kleve zufällig??
Hab irgendwas gelesen von Deckel vom Tank auflassen und nochmal ausprobieren heut Abend... Habe am Freitag und Samstag frei wäre cool wenns nur ne Kleinigkeit ist und man da noch rumcruisen... Ich hoffe nix großes erspartes dafür ausgegeben und keine Lust bis nächsten Monatslohn zu warten...

Springt die mit Starthilfe an?

Muss ich ausprobieren...
Kommt hier denn jemand zufällig aus dem Kreise Kleve???

Zitat von Jeton im Beitrag #6

---

Kommt hier denn jemand zufällig aus dem Kreise Kleve???

---

...Batterie checken und gucken ob alle Kabel fest sind...

Leute spielt das eine Rolle ob der Hahn auf Reserve oder in eingestellt ist der läuft jetzt nämlich wieder rund

Genug Sprit ist ja deswegen wunderte mich aufeinmal als ich das gerade mit nem Kollegen ein letztes mal versuchen wollte...
Läuft wieder hoffe das bleibt so wollt nämlich Freitag ne Tour starten, nicht dass ich mitten in der Pampa wieder liegen bleibe... Jemand dabei der mit will?

dann empfehle ich dir aber wenigstens die ADAC Plus Mitgliedschaft falls doch noch was passiert

Habt ihr vllt einen guten link für das Prozedere? Klingt zu einfach wie du's sagst...

Jo danke ist ja der Hammer:-))

Die war aber schon vollgetankt oder?
Du schiebst die Maschine 2 Kilometer ohne mal auf Reserve zu drehen?

Naja wenn sie vollgetankt war ist das ja in Teilen nachvollziehbar...

Voll zwar nicht sagen wir mal halb voll...
Erst gestern habe ich da mal versucht umgekehrt herum weil ich gelesen habe, dass mehrere das Problem hatten... Solang die so bleibt ist alles Super...

So ne scheiße eh zu früh gefreut:-((
Sobald die Maschine warm ist auf 85grad geht die aus:-((
Was kann das sein???

wann hast du die Zündkerzen zuletzt gewechselt ( runtergebrannt , falscher Wärmewert )