Sowas schon mal gefahren um dir ne Meinung bilden zu können?
Versteh dein Problem nicht, deine 6er ist auch ein alter Bock und trotzdem fährt sie. Oder?
Die Flut an elektronischen Helfern hat man nicht, braucht man nicht.
Und mit frischem Gabelöl und ner kleinen Erhöhung der Ölmenge bekommt man da schon was feines handliches.
Ich wüsste nicht was ne uralte, abgerockte 6er kann, was die GPZ nicht kann

Zitat von Sepp. im Beitrag #20

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Sehe ich anders. Für mich sind das alte Griebel. Fahren auch von A nach B. Aber für unwesentlich mehr Geld bekommt man wesentlich mehr Motorrad

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Ja bin ich Morpheus. Daher meine Meinung. Und ne 600J kannst du in keinster Art mit ner gpz vergleichen.

Igel, ja zum Beispiel. Du bist mit jeder 600F besser beraten als mit ner gpz

Noch nen Monat sparen und zum Beispiel sowas kaufen
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ich hab mit der zxr 400 begonnen
wär das keine Option?

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat...SuperSportsBike

Sie soll sich das auf jeden Fall mal anschauen, ich persönlich finde sämtliche Optionen prima , nur entscheide muss sie es letzten Endes

Ne GPZ würde ich ehrlich auch nicht mehr empfehlen, obwohl ich damit angefangen habe, eine 6er hat das wesendlich bessere Fahrwerk und der Vierzylinder macht nach dem Öffnen auf volle LEistung sicher mehr Spass.

Die GPZ ist ein treues und gutmütiges Moped, aber erweck eben nach dem Öffnen keine Emotionen mehr.

Ich bin mit meinem Kumpels damals gefahren und war mit dem Ding nur auf Anschlag, aber die Brmesen und auch das Fahrwerk haben mich immer wieder in die Schranken gewiesen, ich würde auch zur 6er raten.

Oder eben ne Z1000, aber nicht die erste Generation, die frist nur Spritt.

ich finde, dass ein motorradfahrer nicht zu diskutieren braucht, was die unterschiede einer 6er ninja und einer gpz sind. man muss doch nur einmal paar meter fahren und merkt sehr deutlich, dass man für 500€ mehr ein motorrad bekommt, welches technisch weiter, sicherer und viel besser zu fahren ist. ne gpz würde ich mir hinstellen, wenn ich auf klassische mopeds stehen würde. aber wenn ich sicher kurven räubern will, brauch ich mindestens das fahrwerk, chassi und bremsen einer 6er f

Zitat von half_pig im Beitrag #28

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ich finde, dass ein motorradfahrer nicht zu diskutieren braucht, was die unterschiede einer 6er ninja und einer gpz sind. man muss doch nur einmal paar meter fahren und merkt sehr deutlich, dass man für 500€ mehr ein motorrad bekommt, welches technisch weiter, sicherer und viel besser zu fahren ist. ne gpz würde ich mir hinstellen, wenn ich auf klassische mopeds stehen würde. aber wenn ich sicher kurven räubern will, brauch ich mindestens das fahrwerk, chassi und bremsen einer 6er f

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Möchte meine verkaufen, ne 6r von 97...Preis würde passen...LG

ach, auf das getriebe wird viel zu viel wert gelegt. ich hab mittlerweile so viele angeboten bekommen, da könnt ich vor jeder ausfahrt ein neues einbauen. und mit dem schrauben wirds auch von mal zu mal schneller aber der e/f-motor wächst. wird interessant, wie lange der unter meinem arsch so hält. mein alter lässt mich nur noch 1., 2. und 6. gang benutzen. macht auch irgendwie spaß, wenn man sich daran gewöhnt hat

Zitat von kaddita im Beitrag #30

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Möchte meine verkaufen, ne 6r von 97...Preis würde passen...LG

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Hi
Hier gibt es wie Sand am Meer Werbung: http://www.ebay.de/itm/Kawasaki-NINJA-ZX...=item35cccf9daf

Zitat von kaddita im Beitrag #30

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Möchte meine verkaufen, ne 6r von 97...Preis würde passen...LG

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Ich kann auf jeden Fall noch ne Yamaha XJ600 Diversion empfehlen. Ein recht solides Motorrad. Meine Mutter hatte eine von 1995 auf der hab ich mich immer sehr wohl gefühlt.

Aber wenn es darum geht, ob heute oder doch lieber erst nächstes Jahr ein Motorrad zu kaufen, würd ich so gut es geht sparen und erst nächstes Jahr ein Motorrad kaufen. Denn wenn sie dieses Jahr noch fahren möchte, braucht sie entsprechende Kleidung, wenn sie sich nich den Hintern abfrieren will.

Zitat von motorradhasi im Beitrag #35

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[...]
Denn wenn sie dieses Jahr noch fahren möchte, braucht sie entsprechende Kleidung, wenn sie sich nich den Hintern abfrieren will.

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Mir wär das nix als Anfänger mang den dreckigen Herbst-Straßen zu fahren.

Zitat von Sepp. im Beitrag #24

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Noch nen Monat sparen und zum Beispiel sowas kaufen
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Ich muss mich jetzt auch mal für die gpz stark machen. Mit der hast du einfach ein günstiges (in Anschaffung und Unterhalt) und alltagstaugliches Motorrad, welches auch gerne ein paar Fahrfehler verzeiht.
Die Ninja ist da schon eher, wenn wir ehrlich sind, in den meisten Fällen für ein paar schnelle Runden gedacht.
Am besten ist aber immer noch, sie fährt ein paar Maschinen Probe und lässt einfach mal was das Wohlbefinden angeht ihr Bauchgefühl entscheiden.

Die xj600 würde ich nicht empfehlen, das ist ein Schaukelpferd und ab 90 fast unfahrbar. Bin schon zwei Stück im leben gefahren und jedes mal habe ich sie gerne wieder abgegeben. Ich finde das ist ein scheiß bike und das sage ich nicht oft.