Ein kleiner

Paarungsversuch wollte mal fragen ob jemand mir helfen kann und zwar möchte ich mein altes Schätzchen mit einem neueren Federbein ausstatten damit ich sie besser einstellen kann


Hoffe ihr könnt mir weiter helfen bin für jede Idee offen kann auch von einem anderen model sein


linke hand zum gruss

RAINER

um bei deinem Beispiel zu bleiben ... ich weiß nicht, ob der Platz für ein Federbein mit angegossenem Ausgleichsbehälter reicht

ansonsten nimm doch ein Federbein von der 9er B, da waren die Ausgleichsbehälter auch per Schlauch mit dem Federbein verbunden. Oder nimmst gleich das Federbein von der M

Das Federbein der 9b ist aber länger als das der e, bedenk das

JENSE stimmt daran habe ich gerade nicht dran gedachtDANKE für dein tip ich werde ihn berücksichtigen

@ Half Pig

GOTT sei dank wollte sie eh höher legen
hm solangsam glaub ich es könnte ein problem werden

wenn es dir vorrangig um das bessere Einstellen und auch um ein mehr an Einstellmöglichkeiten geht, versuch ein gut erhaltens Federbein einer M zu bekommen.
Das sollte Plugand-Play passen und ist voll einstellbar. und eine härtere Feder einsetzen zu lassen, dürfte dann das geringste Übel sein.

DIE m WAR )91 oder sorry an alle wenn ich mich täusche

Nein, die M ist die Doppel-R der L-Baureihe, also ´93 - ´95

die vorangegangene Doppel-R ist die K

[knoxville]sorry habe ich nicht dran gedacht

Ein M Federbein zu bekommen ist meines Erachtens fast unmöglich und die Federbeine der 9er ab 98 sollten M10er Schrauben oben und unten haben (bitte ggf korrigieren) - J K L M & 9er B haben M12.

Laut ZXR750.de nehmen die meisten ein Berta Federbein und lassen es vorher nochmal überarbeiten

Aso...7er geht wohl auch ABER dann komplett mit 7er Umlenkung!!!

Was ist am Federbein der 9er F nicht einstellbar, was an den anderen möglich ist?

Also mehr, wie Zugstufe, Druckstufe und Federvorspannung brauche ich nicht und das Federbein tut auch seinen Dienst zuverlässig, also warum wechseln?

Zitat von Punti im Beitrag #11

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Was ist am Federbein der 9er F nicht einstellbar, was an den anderen möglich ist?

Also mehr, wie Zugstufe, Druckstufe und Federvorspannung brauche ich nicht und das Federbein tut auch seinen Dienst zuverlässig, also warum wechseln?

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Ach dann hab ich das verwechselt, dachte er will eins von der 7er in die 9er bauen.

Habe mir es schon fast gedacht das das keine leichte Sache wird 😱
😋😎😋😎 aber irgend was wird schon passen und funzen