Moin Zusammen,

ich hab an meiner süßen (636C) vom vorbesitzer so einen schönen Xenon Umbau und find den Mega Klasse .... hab jetzt mal ne weile recherchiert und rausgefunden das diese umbauten zwar abgenommen werden können (Kennzeichnung der Scheinwerfer + autmatische Leuchtweiten Regelung ...) aber is mir alles zu blöd, ich hab nu fürn TÜV einfach ne normale H7 reingepackt und tausche dann nachm TÜV wieder zurück ....


So jetzt zu meiner Frage:

Wer kann mir sagen, was mich erwarten könnte wenn mich die Rennleitung packt?

ernste frage? dich erwartet mit sicherheit eine anzeige und ne hohe strafe. so etwas versteh ich nicht. entweder richtig oder garnicht...

Ich kenn einen der hat Xenon in der GPZ500S eingetragen bekommen. Ohne extras. Die Frage ist nur was diese Eintragung im Ernstfall wert ist. Ist wie mit nem Auspuff mit EG-ABE der aber trotzdem zu laut ist.

Seh das wie HP, ganz oder gar nicht. Gibt soviele gute Leutmittel von Osram und Philips, da findest sicher etwas was legal ist und trotzdem reicht. Solche Xenonumrüstungen find ich nur gefährlich.

Nichteingetragenes Xenon kostet 70 Euro und n Punkt... Lass es lieber. Du weißt nicht wie sehr du Autofahrer Blendest ohne Leuchtweitenregulierung. Das Moped schauckelt so sehr auf beim Beschleunigen das abends kein auto mehr was sieht.

N zu lauter Auspuff, ja können sich manche noch aufregen, aber das mit deinem Halb-Umbau ist einfach nur gefährlich... Das sind dann die ....typen die mit der Proll-Kisten dir Abends das Auto durchröntgen nur weil jemand anderen für nen ordentlichen Umbau der Flins fehlt...

70€ ich hätte jetzt mit bedeutend mehr gerechnet? O.o

naja ich fahre sowieso nie Abends und am Tag geht es ja grade um das sehen und gesehen werden ... das hat für mich nichts mitm Prollen zu tun, ich will das Licht drinne haben weil es einfach bedeutend mehr Licht macht als normale Halogen H7 ...

also das mitm eintragen bekommen lassen habe ich auch schon mehrfach gelesen, ich bräuchte dafür dann halt nur noch eine Leuchtweitenregulierung und hoffen das der TÜV'er sich den Scheinwerfer nicht genau anguckt ^^

Das ist mir jetzt aber neu, dass man einen xenonbrenner mal eben gegen eine H7 Birne tauschen kann

Banane, das geht. Gibt bei Ebay so Tauschsätze. Überqualität brauchen wir nicht reden.

Das ist prollen, weil du genauso gesehen wirst mit ner 0815-H7-Birne wie mit deinem Müll-Xenon. Der Punkt ist das es den Gegenverkehr blendet weil nichts simmt. Und außer hell sind die auch nichts. Da kaufst du dir ne Osram NightRacer oder Philips XP Moto, dann hast du legal ein wirklich helles Licht, siehst und wirst gesehen und alles ist gut. Dazu den Scheinwerfer ordentlich einstellen lassen

Zitat von The-day_walk3r im Beitrag #6

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naja ich fahre sowieso nie Abends und am Tag geht es ja grade um das sehen und gesehen werden ... das hat für mich nichts mitm Prollen zu tun, ich will das Licht drinne haben weil es einfach bedeutend mehr Licht macht als normale Halogen H7 ...

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Zur Not kann man immernoch das Fernlicht anmachen. Aber von diesem Möchtegern-Xenon halte ich absolut nichts

eine xenonlichtanlage ist eine sehr komplexe angelegenheit, welche mit hochspannung läuft. der brenner muss mit etwa 20.000V gezündet werden, was eine aufwändige schaltung erfordert, abgesehen von der automatischen leuchtweitenregulierung und dem benötigten reflektor. das einfach mal so nachzurüsten halte ich für gefährliche bastelei. entweder richtig, dann wird es teuer und aufwändig, oder eben sehr gute glühbirnen nehmen und fast den selben effekt erzielen

Zitat von Morpheus88 im Beitrag #8

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Banane, das geht. Gibt bei Ebay so Tauschsätze. Überqualität brauchen wir nicht reden.

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Jungs es gibt Xenon-Tauschsätze für 50-100€. Das sind echte Xenon-Lampen mit Vorschaltgerät und allem was der Betrieb braucht.
Nur passt das hinten und vorne nicht zu den Scheinwerfern. Von Qualität und den ganzen gesetzlichen Sachen brauchen wir nicht mal reden.

Ich habe Auch zwei xenon Birnen bei Ebay gekauft für mein Auto damals.. Und es ist xenon. Die birnen kosten 35 euro und das vorschaltgerät 65 gibt es auch für Motorräder in klein...

Zitat von Morpheus88 im Beitrag #13

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Jungs es gibt Xenon-Tauschsätze für 50-100€. Das sind echte Xenon-Lampen mit Vorschaltgerät und allem was der Betrieb braucht.
Nur passt das hinten und vorne nicht zu den Scheinwerfern. Von Qualität und den ganzen gesetzlichen Sachen brauchen wir nicht mal reden.

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China scheiß in ider her. Ist nicht anderes als Birne was du hier hast nur das n anderer name drauf steht. Die China scheiße hat in meinem Auto immerhin 3 Jahre einwandfrei funktioniert...

Für meinen alten vectra kostete ein Brenner etwa 100€, für den insignia jetzt 150€, originale um 200€. Das Steuergerät etwa 500, die leuchtweitenregulieranlage 1000€, der Zünder 100€... Für das mopped ist es sicher billiger, aber eine abnahmefähige Anlage bewegt sich um etwa 1000€. Und das für ein wenig geilere Optik. Die bereits angesprochenen hallogenbirnen machen ihren dienst auch sehr gut und kosten 10-20€...

Zitat von Knuste im Beitrag #16

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Die China scheiße hat in meinem Auto immerhin 3 Jahre einwandfrei funktioniert...

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Zitat von Knuste im Beitrag #16

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China scheiß in ider her. Ist nicht anderes als Birne was du hier hast nur das n anderer name drauf steht. Die China scheiße hat in meinem Auto immerhin 3 Jahre einwandfrei funktioniert...

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Ich hab sowieso vorher Xenon gehabt was im Arsch war. Also wird der gegenverkehr wohl kaum den unterschied gemerkt haben können. da leuchtweitenregulierung und scheinwerferreinigungsanlage im takt waren aber ich keine 500 euro für original kram ausgeben wollte.. und dann tut es für mich auch ne billig birne. Was vom licht nicht ein bisschen anders war...