Ich hab jetzt letzte woche an meiner 9er C den Motor getauscht aber der Lüfter läuft nicht mehr.
Woran kann es liegen. Ich hab den stecker nochmal nachgeguckt und es ist alles dran.
Aber er will einfach nicht anspingen vor dem Motor umbau funktionierte noch alles.

Geh ich direkt an lüfter läuft er.

Kontrollier nochmal alle Kabel vllt irgendwas übersehen
oder der Fühler nicht i.O.
Steuergerät passt nicht

Fühler ist IO weil er mir ja die Temperatur anzeigt.

Zitat von Knuste im Beitrag #3

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Fühler ist IO weil er mir ja die Temperatur anzeigt.

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Hast du dir die Sicherung angeguckt?

dann prüf mal den Thermostat für den Lüfter, linke Kühlerseite mittig (in Fahrtrichtung)

hast den kühler nach dem Umbau anständig befüllt und entlüftet?

Der fühler links im kühler misst doch die wassertemperatur die im tacho angezeigt wird oder nicht?

Entlüftet sich doch von selber oder nicht?

Zitat von Knuste im Beitrag #7

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Der fühler links im kühler misst doch die wassertemperatur die im tacho angezeigt wird oder nicht?

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Zitat von Knuste im Beitrag #7

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Entlüftet sich doch von selber oder nicht?

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Ich hab vorne aufgefüllt und den Tank an der seite...
gingen 1,5 lieter rein.
Dann kurz laufen lassen dann ist es wieder ein liter rein gegangen
dann nochmal laufen lassen und dann war voll fast drei liter...
er hat doch oben am kühler extra schläuche um sich selbst zu entlüften oder hab ich das falsch gesehen?
Wo ist denn sonst ne schraube zum entlüften?

der Kühler wird über den offenen Einfüllstutzen entlüftet



muß dir mal ein anderer erklären, ich muß jetzt los ...

Zitat von Knuste im Beitrag #9

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Ich hab vorne aufgefüllt und den Tank an der seite...
gingen 1,5 lieter rein.
Dann kurz laufen lassen dann ist es wieder ein liter rein gegangen
dann nochmal laufen lassen und dann war voll fast drei liter...
er hat doch oben am kühler extra schläuche um sich selbst zu entlüften oder hab ich das falsch gesehen?
Wo ist denn sonst ne schraube zum entlüften?

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Dann hab ich ja richtig entlüftet...
Ich hab Sie laufen lassen bis das termostat aufmacht und und oben nachgefüllt bis voll war.
Also sollte ich den sensor links im kühler prüfen.

nochmal Wasser im Kühler auffüllen bis Oberkante, im Ausgleichbehälter sollte der Stand über Minimum sein.
Pauschal mal den Fühler im Kühler überbrücken....Zündung an, dann sollte der Lüfter laufen
und dann einfach nochmal warmlaufen lassen und ab und an mal die Kühlschläuche bisi drücken, damit auch garantiert die Luft rauskommt

Am besten fragste vorher wenn du etwas schrauben willst ......

Der Kühler wird am Kühler selber aufgefüllt ... dafür ist auf der rechten Seite extra ein Kühlerdeckel angebaut worden ....... erst wenn der richtig voll ist wird der Ausgleichsbehälter im kalten Zustand bis etwas über minimum aufgefüllt. nach den ersten mal über 82° Motortemperatur wird dann der Wasserstand im Ausgleichsbehälter geprüft .... der sollte zwischen minimum und maximum stehen ..... gegebenenfalls etwas nachfüllen.

Ja entlüftet sich selbst... Brauch man nur nachkippen im kühler wenn der große kreis sich einmal geöffnet hat.. das sagte ich a von anfang an und alle sagen die muss man selber entlüften... Stimmt ja garnicht.
Was schon richtig wie ich es gemacht habe. Wasser in kühler rein bis er voll ist... laufen lassen bis wasser weg isst. Dann nachfüllen und wieder laufen lassen bis großer kreis aufgeht und dann wieder auffüllen, und zum schluss den ausgleichsbehälter auffüllen. Die luft ausm Kopf geht automatisch über die Vergaserheizung in den kühler somit entlüftet sich das ding selber... man muss nur im kühler nachfüllen wenn der große kreis offen war..

ah oh dann lass ich n bisschen ab ich hab die jetzt im AG behälter etwas unter Maximum

Das macht das System auch von alleine ..... wenn der Vorratsbehälter zu voll ist wird er es von ganz alleine über den Überlauf rauswerfen bis der Wasserstand stimmt.

Flüssigkeit vorm Reifen macht sch auch nicht gut...

Gruss -Maverick-