tag auch,

habschon ein paar mehr threads am laufen, das liegt u. a. daran, dass ich mein bike mehr oder weniger komplett zerlege

nun zu meinem problem ...

ich wollte die schwinge ausbauen, damit ich meine kette sauber machen kann und schließlich zwecks einer lackierung (kette ist endlos bzw. kein schloss und noch gut zu gebrauchen)

jetzt habe ich die mutter auf der rechten seite gelöst (hieferei das ganze... ) und mein fachmann vom dienst sagte ich könne sie jetzt ganz einfach heraus ziehen. bzw. treiben.. aber das bewegt sich kein millimeter ...


gruß veres!

Die Schwingenachse ist auch noch in eine Distanz geschraubt und dazu brauchst du einen 22iger Inbus

Ich such dir mal die Zeichung...

Hinterrad hängt frei? Achse rausgezogen?

ja... da hab ich mich auch schon dran probiert, da bewegt sich nichts

wäre nett


die schwinge ist komplett los (hinterrad draußen, federbein draußen)

Ok, hier erkennt man es nicht sooo gut

http://www.ronayers.com/Swingarm-C403674.aspx

Du mußt auch die Mutter auf der anderen Seite lösen...die mit den 4 Nuten, rechts im Bild
http://cdn01.trixum.de/upload2/18800/186...cd8bf718647.jpg

aber doch bitte keine geklauten Bilder einbinden

wirklich? die werkstatt meinte, das wäre nur eine zentrier mutter, die sollte man nicht lösen #
aber danke für die hilfe, diese ansicht hat mich schon etwas weiter gebracht

ich versuche mal mit etwas hitze und einem handfesten hammerschlag dem biest was anzuhaben

hat nichts bewirkt....

jetzt enden langsam meine ideen

Guck mal in dein Postfach

ist das dieses spezialwerkzeug??

kost 60€ das teil

hat jemand noch ne provisorische lösung für diese mutter ??

will endlich die schwinge ab haben, damit ich mit dem lackieren anfangen kann und säubern.. vorallem

okay aber wie meinst du das... muss ich diese sicherungsmutter jetzt abmachen??

und wozu ist der 22er inbus (innensechskannt) an der sicherungsmutter mit dieser speziellen nuss??

Mit dem 22er drehst du die Achse aus der viereckigen Distanz und kannst sie herausziehen

Zitat von Kratzi im Beitrag #14

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Mit dem 22er drehst du die Achse aus der viereckigen Distanz und kannst sie herausziehen

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Beim einbauen musst aber die eigentliche Achse mit einem bestimmten Drehmoment anziehen(22er Inbus), und wenn die fest ist musst die Mutter mit den 4 Nuten auch noch mit Drehmoment gegenziehen!Dafür ist die Nuss hauptsächlich gedacht

hm.. vllt. klappts ja, wenn ich diese spez. mutter schon von vorne rein bissl rauf drehe

dann zieht die sich ja selbst fest sozusagen

Zitat von HemiV8 im Beitrag #16

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Beim einbauen musst aber die eigentliche Achse mit einem bestimmten Drehmoment anziehen(22er Inbus), und wenn die fest ist musst die Mutter mit den 4 Nuten auch noch mit Drehmoment gegenziehen!Dafür ist die Nuss hauptsächlich gedacht

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ja

ach.. datt dauert ja noch bis die wieder ran kommt
sonst fahr ich zur kawa werksatt, wie gesagt

jetzt erstmal lackieren und rahmen ablfexön
falls der tüv mitspielt