Zitat von Ig3l im Beitrag #20

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Muss mich korrigieren, die älteren Baujahre sind wohl hinter diesem Link versteckt:

http://www.kawasaki-techinfo.net/Debug.html

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ich besitze die WHBs im Original und stelle leihweise sicherungskopien zur Verfügung =)

Zitat von gettler im Beitrag #21

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Zitat von Ig3l im Beitrag #20

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Muss mich korrigieren, die älteren Baujahre sind wohl hinter diesem Link versteckt:

http://www.kawasaki-techinfo.net/Debug.html

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mit dem Ergebnis - ERROR

ich muss allgemein feststellen - ihr macht Eure Recherchen - ziemlich gründlich =)

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wo ist der Smilie der unwürdig in den Dreck fällt ? - Du hast recht - die Browser & Cookie Einstellungen ...

Zitat von Cephyru5 im Beitrag #16

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Die Handbücher gibt es gratis auf der Kawasaki-Hompage und es ist legal sie da runter zu laden. Ansonsten mal ins Archiv von denen schauen. Gibt es auf Deutsch, Englisch und Französisch.

--> Mal besuchen: http://www.kawasaki.info/downloads/

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Danke für all die Hilfen..und bei all dem hin und her...wie wahrscheinlich ist es, dass mein Problem wirklich nur von nem Bezinfilter kommt. Ist es denn wenigstens überhaupt wahrscheinlich..warum hatte ich ca. 1 Monat ruhe nachdem Vergaserreinigen und stehe jetzt wieder vor dem Problem

der Kraftstoffilter ist leider wirklich oft Wurzel vieler Übel

wäre eine Möglichkeit.....du sagst selber die Maschiene stand ewig rum, vielleicht hat der Tank innen Rost angesetzt, den es jetzt ausspült.

Schau dir noch mal den Benzinfilter an, wenn der dreckig ist leuchte mal in den Tank mit ner Lampe rein, wie der innen aussschaut.

Wird gemacht...ich werde mich in zwei Tagen ans Werk machen und hoffe ich kann dann endlich mal gutes berichten :-)

Na toll meinen Übeltäter habe ich nun gerade ausgebaut und es war gar nicht mal so schwer....selbst ist die Frau, dennoch kann ich mir nicht vorstellen, dass der Filter all meine Probleme hervorruft, so dramatisch sieht der doch gar nicht aus :( Viel mehr könnte ich aber gerade brechen...dass ich nicht weiter machen kann und mein Baby nun halb offen unten rum steht, weil mir gleich zwei falsche Benzinfilter angedreht wurden:( Also warten bis Kawa offen hat und hoffen dass sie einen auf Lager haben. Ein Hoch auf unsere Motorradzubehör Läden, die trotz PC einem das falsche in die Hand drücken...leider wusste ich ja zu diesem zeitpunkt noch nicht wie mein Filter auszusehen hat.

Bitte Daumen drücken, dass es doch nur am Filter liegt und ich dann ab heute Mittag einfach nur wieder ein Motorrad habe, was Spaß macht.[[File:_MG_0087.JPG|none|auto]]

naja wirklich gut sieht der nich aus
un im zubehör gibts bei der karre einfach nix passendes,weil der auslass zu groß is und da keine "ecke" drin is,also auslass waagrecht un einlass senkrecht .hatte auch einen von plo/louis un dann nach 1-2 wochen nen originalen geholt

das Bild behalt ich ... als Mahnmal =)

also ich drück die Daumen - dass es der Übeltäter war ... und nutz das Wetter - wir wollen ins Bremer Umland Sonne lacht - Ninja wartet

Ist das nicht relativ egal ob der eine Ecke hat so lange er Sprit filtert und die Durchmesser passen?

Offtopic: Ich bin gerade mal Ersatzteilpreise für meine 10ner durchgegangen und die wollen allen ernstes 480€ fuer die Benzinpumpe haben!??! Frechheit...

an sich is das egal,aber man muss u.U. den schlauch dann leicht knikcne was nich optimal is un ich nich haben will
aber die durchmesser passen net wirklich,hatte bei polo oder louis keinen gefunden mit 8 mm einlass un 10 mm auslass.glaub des höchste war immer 8 mm ein-/auslass.
un bei den 2-3€ wo der originale mehr kostet dacht ich mir ich such jetzt net tagelang im zubehör un hab dann auch keinen geknickten schlauch

Die Filter die ich anfänglich bekommen habe, waren viel zu kurz und ich hatte einen 6 und 8 mm. Den 6mm brauchte ich erst gar nicht ansetzten und der mit 8 mm hat auch nicht gepasst, zusätzlich hätte das mit dem Schlauch nicht gepasst...und so ne Spielereien mache ich dann doch lieber nicht.

jetzt aber mal zu den wichtigen Dingen :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) *strahlübersganzegesicht*

Mein Baby lief heute schon mal traumhaft schön, keine Drehzahllöcher mehr, kein Ausgehen beim runterschalten und das Gas hat sie auch wesentlich besser angenommen, sie flutschte jetzt
einfach nur durch die Drehzahlen steil nach oben, was vorher nicht so war.
Ich möchte es noch nicht ganz glauben, hoffe aber natürlich, dass ich nun wirklich mein blödes Problem los bin und es einfach nur noch genießen kann. So ein kleines Teil mit solch einer Auswirkung...noch kann ich es gar nicht fassen und möchte es auch noch nicht beschreien...dennoch war es schön sie heute mal wieder mit Spaß zu fahren.

Und auch ich werde wohl das Foto als "Mahnmal" behalten.

Again what learnd....um es mit loddars Worten zu sagen

Zitat von StevieO im Beitrag #37

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Again what learnd....um es mit loddars Worten zu sagen

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ich mag happy end´s

Davon gabs heute immerhin schon zwei