Hi, ich habe heute meine Stummellenker angebaut. Nun ist mein Problem, dass der Lenkereinschlag nach rechts normal ist, aber der Kupplungshebel kommt gegen den Tacho. Nach Links ist der Einschlag noch schlechter. Entweder kommt der Ausgleichsbehälter der Bremse gegen den Tacho , oder wenn ich ihn etwas drehe, kommt die Leitung von der Bremsflüssigkeit dagegen.
Kann mir vielleicht mal jemand Bilder zeigen, wie man das am besten einstellt, damit ich mal schauen kann.
Mein Gasdrehgriff stellt sich nicht alleine zurück. Kann das was damit zu tun haben?
Danke im Vorraus.

Hallo Herr Kollege,
es ist so, das die Verkleidung vorne und die Hebelei so "schick" aussieht und bemessen ist, das im Serienzustand alles funktioniert.

Wenn du Stummel, wahrscheinlich um die Gabelholme geklemmt montierst, bist du alleine..wie auf Hoher See...und mußt kucken, das Handfreiheit, kein Bauteilanschlagen, und auch der Gaszug sauber arbeitet. Da geht dann halt die Bastelei los.

Ich kenn den Motorradtyp nicht und dann müßten für Tips schon Bilder her.

Na bei den Teilen handelt es sich bei allen um Serien teile und daher dachte ich ein so großer Aufwand kann es ja nicht sein ;-)

Zitat von eclipsedk im Beitrag #3

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Na bei den Teilen handelt es sich bei allen um Serien teile und daher dachte ich ein so großer Aufwand kann es ja nicht sein ;-)

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Hier ein paar Bilder

Ich vermute mal, das sind die falschen Lenkerstummel, denn die originalen waren silber oder wurden die lackiert?

Wenn der Tacho weg ware, würden dann die Lenkerstummel auch an den Tank anschlagen?

Links kommt der Lenker nicht gegen den Tank, rechts ja ( aber der rechte Lenker sieht auch etwas verbogen aus).

Lenkanschlag verbogen/abgebrochen?

Hy Leute also das Problem mit dem Lenker ist geklärt. Die lenkeranschläge sind ok nur der Halter vom Tacho war leicht verbogen. Nur das mein Gas nicht von allein zurückgeht ist leider noch so. Die Feder am Vergaser ist ok habe auch etwas WD40 an den Zügen gemacht mal sehen ob das was bringt

Das sieht auf dem Bild schon verbogen aus. :)

Häng doch mal den Zug aus und schau obs dann geht (wahlweise am Griff oder am Gaser dann findeste den Übeltäter schnell)

Also die Feder unten ist ok ich hatte die Züge auch schon ab ich denke es ist wirklich die Züge. Was kosten die beide so?

Oder hat jemand zufällig ein Bild wie die gaszüge laufen müssen.

...ich reg mich sowas von auf ...sag doch gleich, das die Stummel Orginalteile sind. Ich denk, du wolltest tieferliegende aus dem Zubehör verbauen....

Wenn mit deinen Zügen soweit alles in ordnung ist sie aber freiwillig nicht zurückgehn ist was eingeklemmt..!

Tank ab und mal anschauen es kann nur das sein wenn er sonst heile ist.