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#41

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 11:44
von Punti • *Koffer-Hoffer* | 28.843 Beiträge | 29147 Punkte

All diese Hubraummonster sind fahrtechnisch eigentlich absolute Klos, keine Schräglagenfreiheit, hohes Kampfgewicht, scheiß Handling, keine Agilität.

Aber schön, dass man mit den Dingern bolzen kann.

Ich war ja früher mit Hayabusa Fahrern unterwegs und sobald Kurven kamen war es bei denen vorbei, ich war später so froh, dass mein Kumpel seine Kiste endlich über die Böschung geschickt hat und sich endlich was vernünftiges geholt hat und siehe da, Pässe schrubben und Kurvenhatz ist jetzt die reinste Freude im Gegensatz zu früher mit 260 Kilo Scheißhaus.

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#42

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 12:04
von Dini • *Forumsengel 2.0* | 21.959 Beiträge | 22103 Punkte

Schnell fahren können se alle, schnell bremsen die wenigstens...

Zitat von Rafo im Beitrag #37
War bestimmt leichtsinnig aber warum kauft man sich ein 10 er 12 er 1300 er 1400 er Maschinen wenn man sie nicht voll ausnutz . Ich meine bißchen Risiko ist doch einkalkuliert jeder von euch riskiert es doch sich hinzulegen und manchmal brauch man nur bißchen Pech da spielt die Erfahrung auch keine Rolle mehr

Auf der Landstraße nutzt man ne 10er nie aus. Das geht fast gar nicht. Dennoch will ich meine 10er nicht mehr gegen eine 6er tauschen. Es ist einfach angenehm, wenn man beim Überholen einfach en Gang runterschaltet, entspannt am Hahn zieht und bevor es der Autofahrer merkt, ist man schon weg. Und mein Modell lässt es auch zu, das ich ohne Bedenken am Hahn ziehen kann, die Karre wirft mich nicht gleich ab Dabei geht es mir aber bei der 10er weniger um die Endgeschwindigkeit.

Klar weiß jeder um das Risiko, wenn er sich auf die Karre setzt. Dennoch spielt die Erfahrung sehr wohl eine Rolle und entscheidet evtl über sitzenbleiben oder fliegen.

Und das die Leute hier so reagieren liegt daran, kaum einer ist hier an der Endgeschwindigkeit interessiert, sondern daran, wer schneller um die Kurven fahren kann oder wer die schnellere Zeit auf der Renne hinballert. Und da kommts auf ganz andere Sachen an

Es gibt Leute die kriegen den Kick beim Knieschleifen auf der Renne oder beim Pässe fahren mit so vielen Kurven, dass einem schwindelig wird. Andere kriegen den Kick beim Ballern auf der Autobahn. Letztere gehören aber in den Augen der meisten nicht zu den Motorradfahrern aus Leidenschaft, sondern zu denen, die Motorrad fahren um cool zu sein und um vor der Eisdiele anzugeben. Oftmals dann auch in Jeans und Turnschuhen unterwegs..
Du bist vielleicht nicht so, aber man hat eben diese Vorurteile, wenn man das liest, was du schreibst.

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#43

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 12:18
von Gelöschtes Mitglied
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Zitat von Dini im Beitrag #42
... Es gibt Leute die kriegen den Kick beim Knieeschleifen auf der Renne...


lächerlich...

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#44

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 13:13
von Punti • *Koffer-Hoffer* | 28.843 Beiträge | 29147 Punkte

Zitat von half_pig im Beitrag #43
Zitat von Dini im Beitrag #42
... Es gibt Leute die kriegen den Kick beim Knieeschleifen auf der Renne...


lächerlich...

Ja lächerlich.




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#45

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 13:15
von Dini • *Forumsengel 2.0* | 21.959 Beiträge | 22103 Punkte

oder beim Ellbogenschleifen...

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#46

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 13:28
von FloBLN79 • Schnarchnase | 2.171 Beiträge | 2171 Punkte

Zitat von Punti im Beitrag #44
Zitat von half_pig im Beitrag #43
Zitat von Dini im Beitrag #42
... Es gibt Leute die kriegen den Kick beim Knieeschleifen auf der Renne...


lächerlich...

Ja lächerlich.






Da geht euch wohl immer noch einer ab

Da fällt mir wieder ein: Matzes Gesichtsausdruck nachdem er die Kombi von Martin gesehen hatte - priceless

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#47

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 14:00
von Punti • *Koffer-Hoffer* | 28.843 Beiträge | 29147 Punkte

Flo wasn das für ne Frage, natürlich geht uns da immer noch einer ab, Rundenzeiten sind uns mittlerweile völlig wurscht.

Wenn wir über Rennstrecken reden diskutieren wir eigentlich nur noch, in welchen Kurven man schleifen kann.

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#48

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 14:04
von Leo1987 • Hühner-Baron | 5.091 Beiträge | 5091 Punkte

weil ihr jetzt einmal mit dem Ellbogen geschliffen haben, dreht ihr wohl immer noch durch , beim Punti laufen nur noch Ellbogen Pornos und Matze wird sich sein Ellbogen bestimmt als Hologramm aufs Zehner Getriebe Lasern lassen









Leider Geil !!

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#49

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 14:34
von ayran • Cheffe | 37.731 Beiträge | 38506 Punkte

die arbeiten aber doch schon am helmschleifen..ellenbogen war gestern..




sollte ich mich einreihen mit gut gemeinten ratschlägen an den fred ersteller..
ich denke es ist alles gesagt..
ich hab ne sechser ,12 jahre schon in besitz..dreimal vielleicht bis zum anschlag
meine neuner..bisher einmal..glaub michtmal ganz..

ich fahre jeden tag ..und täglich auf der bahn..knapp über 200 ist standart..das reicht..mehr ist nicht mein ding..
ich fahr gerne zügig auf landstraßen..mag das raus beschleunigen aus ner kurve..mag die beschleunigung von 80 auf 160 rum

das sture geheize auf der bahn nervt mich eh nur an..

alles andere ist ja eh schon gesagt

zuletzt bearbeitet 15.09.2014 14:34 | nach oben springen
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#50

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 14:38
von Taz Devil • Übernachtet im Forum! | 21.330 Beiträge | 22708 Punkte

Um noch auf die geplanten Kurventrainings einzugehen:
Als Fahranfänger bist Du schon mit dem Basistraining voll ausgelastet.

Schalt mal lieber ein paar Gänge runter und fange damit an, das Möppifahren von der Basis aus vernünftig zu lernen.

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#51

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 14:44
von ruhrPOTTSAU • Fellpfleger | 3.702 Beiträge | 3844 Punkte

Zitat von Rafo im Beitrag #30
Benny du Schlaumeier , sehr nützlich dein Kommentar

Hat nix mit nützlich zu tun. War relativ ernst gemeint. Beispiel: dreispurige Bahn, du ganz links, schön am ballern, da zieht dicht vor dir n Pkw raus den du zu spät siehst.
Mit deiner fahrpraxis ist dein Moped Schrott und im besten Fall bist du noch am leben. Im schlechteren Fall bist du hinüber, was bei der Geschwindigkeit wahrscheinlich ist.
Auch wenn du schon Porsche gefahren bist ist es noch lange nicht das selbe wie ein moped.

Hab schon andere gesehen die sich mit ner 6er enduro/Sumo so hin gelegt haben das sie auch nicht mehr aufgestanden sind.

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#52

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 14:45
von ayran • Cheffe | 37.731 Beiträge | 38506 Punkte

jepp..grundtraining mal bei adac machen sicherheitstrainig zum einstieg
dann kurventrainig dort..
dann kannste an den anderen trainings arbeiten..
die ersten beiden sachen sind relativ günstig und bringen dich schonmal in die richtige spur..

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#53

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 14:51
von Taz Devil • Übernachtet im Forum! | 21.330 Beiträge | 22708 Punkte

Kleiner Wiederspruch: die Basis vom Kurventraining ist das Schräglagentraining.
Das hat auch erfahrene Möppifahrer an ihre Grenzen gebracht und ihnen viel neues vermittelt.

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#54

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 14:54
von Rafo • Windel-Wetzer | 24 Beiträge | 24 Punkte

Hit-trainings. de das soll laut mein Kunden ganz gut sein .wir werden sehen , auf jeden Fall ist motorrad Wetter ich dreh mal paar Runden

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#55

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 14:56
von Punti • *Koffer-Hoffer* | 28.843 Beiträge | 29147 Punkte

Zitat von Rafo im Beitrag #54
Hit-trainings. de das soll laut mein Kunden ganz gut sein .wir werden sehen , auf jeden Fall ist motorrad Wetter ich dreh mal paar Runden

Du musst eh probieren welche Veranstalter gut sind, meist liegt es aber eher am Instruktor selbst, ob er das Wissen vermitteln kann.

Ich hatte bisher gute und schlechte, aber eben auch mal sehr gute dabei, wo das Training richtig viel gebracht hat.

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#56

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 14:58
von Taz Devil • Übernachtet im Forum! | 21.330 Beiträge | 22708 Punkte

Ich hab mir angewöhnt, zum Saisonstart immer ein Sicherheitstraining beim ADAC zu machen.
Dient zur Auffrischung und etwas dazuzulernen.

Hauptsache ist, daß Du etwas mehr Übung bekommst, was Fahrpraxis ist und dazu gehören nun mal auch Gefahrenbremsen, Ausweichen, Splitt o.ä. in Kurven ... und alles auch bei Nässe.

zuletzt bearbeitet 15.09.2014 14:59 | nach oben springen
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#57

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 15:09
von ayran • Cheffe | 37.731 Beiträge | 38506 Punkte

Zitat von Taz Devil im Beitrag #53
Kleiner Wiederspruch: die Basis vom Kurventraining ist das Schräglagentraining.
Das hat auch erfahrene Möppifahrer an ihre Grenzen gebracht und ihnen viel neues vermittelt.


ich würde viel früher ansetzen

http://www.adac.de/produkte/fahrsicherhe...ad/default.aspx
klicke hierbei basistraining und info..
das ist zu anfang schon gut..ich hab dmals einige erlebt die erst machten und dann

und er ist definitiv erstmal anfänger..ich empfehle das jedem der nicht lange zweirad erfahrung hat

zuletzt bearbeitet 15.09.2014 15:11 | nach oben springen
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#58

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 15:14
von Dini • *Forumsengel 2.0* | 21.959 Beiträge | 22103 Punkte

ich denke, Empfehlungen hat er nun ja genug bekommen..

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#59

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 15:17
von Rafo • Windel-Wetzer | 24 Beiträge | 24 Punkte

Danke Dini

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#60

RE: 264 kmh

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.09.2014 15:20
von ayran • Cheffe | 37.731 Beiträge | 38506 Punkte

warum..ich dachte wir pushen uns jetzt hier gegenseitig bis wir uns selber in die köppe kriegen..


na,na, passt schoah..such dirn wunschtrainig raus..oder lasse es ..besser gehts aber immer mit einem und spaß machts auch

mal ne zusatzfrage an dich..vernünftige bekleidung trägste aber schon aufm bike..wo wir schon moralaposteln

zuletzt bearbeitet 15.09.2014 15:23 | nach oben springen
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