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Huhu Forum :)

Kurze Frage hat jemand schonmal erfahrungen mit nem K&N Ölfilter gemacht?
Die Luftfilter von denen sind ja Top und den Ölfilter priesen sie ja auch an..

Hier mal einfach einen K&N Premium Ölfilter:
Werbung: http://www.ebay.de/itm/K-N-Olfilter-KN-1...J-/331152181027

Ich benutze sie nur noch, zum Service auswaschen und trocknen danach einölen. Sie versprechen mehr Leistung, hab bei mir nie was gemerkt dafür Kosten sie bei BTS immer günstiger als bei Polo Louis, halten im schnitt 1 600 000km angeblich, meistens Motorrad Leben, kannst erst dann auswaschen wenn sich 3mm Schicht gebildet hat, ich tue es immer zum Service, einmal kaufen nie wieder Luftfilter wechseln.
Sie sind etwas Luftdurchlässiger.

Hier geht es um ölfilter, diese sollten regelmäßig getauscht werden. Der durchfluss ist dabei sehr wichtig, ob man dann einen teuren k&n braucht, möchte ich bezweifeln

Sorry hab mich verlesen, õl filter von kn nehme ich nicht , ist nur Marke bezogen, wäre natürlich gut zu wissen welchen Durchlass sie haben und ob sie gut filtern, am besten die originalen nehmen, sie sind dadrauf abgestimmt, manche fahren mit dem vom champion oder bilig dingern, riesen grossen unterschied hast du nicht nur wenn du Õlkreislauf spühlen solltest.

Bei der aprilia rsv 4 kann durch billige filter ein Motorschaden herbeigeführt werden. Einige maschinen reagieren da sehr sensibel. Und grad beim Ölfilter macht es keinen sinn, etwas zu ändern. Hat keinerlei Auswirkung auf die Leistung. Sollte viel umgebaut werden, kann es möglich sein, dass ein höherer durchmaß von Nöten ist

Zitat von half_pig im Beitrag #3

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Hier geht es um ölfilter, diese sollten regelmäßig getauscht werden. Der durchfluss ist dabei sehr wichtig, ob man dann einen teuren k&n braucht, möchte ich bezweifeln

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Ich bleibe auch beim originalen!!!

Naja die Luffis sind ja total geil von denen und den Öl Filter machen die mit ihren Aspekten auch schmackhaft

Nur bevor ich mit nem Motorschaden da stehe..:D

Du wirst mit den Filtern nicht gleich einen Motorschaden haben, nur steht der Preis zum Nutzen in keiner Relation. Es gibt kein technisches Argument, einen anderen filter als Original zu verwenden.

in der PS war's glaub ich gerade aktuell.....zwei Tuner, die ne 10er getunt haben...
einer der beiden hat nen größeren Ölkühler verbaut und nen Ölfilter mit mehr Durchfluß

Ja, dann ist es auch notwendig.

Ich fahr nur noch K&N, kostet nur etwas mehr aber hab noch nie Probleme gehabt und die gehen auch wieder ab ohne probleme.