Hallo liebe Ninja Freunde

da ja bald die Saison wieder anfängt wollte ich mich so langsam um einen neuen Satz Reifen kümmern,
also bin ich heute rum gefahren und habe nach preisen gefragt
derzeit habe ich Bridgestone bt 016 pro drauf und wollte die selben wieder drauf tun
aber es wurde mir von abgeraten und der Bridgestone s20 empfohlen weil er angeblich höhere Laufleistung und größere Auflagefläche in den Kurven bietet, sprich höhere Stabilität in den Kurven
was meint ihr was ich machen soll? natürlich ist der BT 016 Pro günstiger aber vielleicht lohnt sich doch der S20 doch eher wenn er höhere Laufleistung hat
Des Weiteren habe ich nachgefragt was der wechsel der Reifen kosten würde und ich wurde gefragt warum ich die Reifen nicht selber abbaue und nur für die Montage und Auswuchtung vorbei bringe. Ich antwortete darauf weil ich es nicht kann und mir sagte man es wäre ja nichts dabei.
Da dachte ich mir ich frage mal meinen Ninja Freunde ob es mir geraten und dabei geholfen wird oder davon abgeraten.
Soll ich die Reifen selber abbauen oder es von der Werkstatt machen lassen?
Ich traue es mir zu wenn mir einer vernünftig erklärt und dabei hilft, so ist es nicht.
Kann mir einer dabei helfen?

Ich bau meine Felgen selbst aus.Das ist echt kein Problem.Reifen bekomm ich zum EK über meine Firma in der ich Arbeite und kostenlos Montieren tut se mein Kumpel der als Meister bei Reifen Müller Arbeitet.

Zitat von Stahlwade im Beitrag #2

---

Ich bau meine Felgen selbst aus.Das ist echt kein Problem.Reifen bekomm ich zum EK über meine Firma in der ich Arbeite und kostenlos Montieren tut se mein Kumpel der als Meister bei Reifen Müller Arbeitet.

---

Zitat von Stahlwade im Beitrag #2

---

..........Reifen bekomm ich zum EK über meine Firma in der ich Arbeite und kostenlos Montieren tut se mein Kumpel der als Meister bei Reifen Müller Arbeitet.

---

Zitat von Taz Devil im Beitrag #6

---

Zitat von Dyscha im Beitrag #1

---

...
derzeit habe ich Bridgestone bt 016 pro drauf und wollte die selben wieder drauf tun
aber es wurde mir von abgeraten und der Bridgestone s20 empfohlen weil er angeblich höhere Laufleistung und größere Auflagefläche in den Kurven bietet, sprich höhere Stabilität in den Kurven
was meint ihr was ich machen soll? natürlich ist der BT 016 Pro günstiger aber vielleicht lohnt sich doch der S20 doch eher wenn er höhere Laufleistung hat
...

---

Fragen wir mal so: hast Du mit dem BT016Pro irgend welche Probleme in den Kurven?
Die Laufleistung ist ja immer auch abhängig von der Fahrweise. Wo fährt sich Dein reifen denn als erstes runter; Flanken oder Lauffläche?

---

Interessantes Thema.
Über das Abmontieren der Felgen habe ich noch nicht nachgedacht, habe bisher mehr Erfahrung mit Kardan Antrieb, dürfte aber eigentlich auch kein Hexenwerk sein mit Kette??? !!! ??

Werde wohl im Laufe des Jahres auch einen Neuen Satz Benötigen mit den Alten Dingern Lege ich mich bestimmt nicht mehr in die Kurve rein. Mit der Reifenfrage setze ich mich so Langsam auch Auseinander.

Ich brauche für Reifenwechsel ca 15-20 min mit auswuchten, sehr entspannt, hab alles an Gewichten, Ventile , Montagegel und Beisser , eine Montierhilfe (Marke Eigenbau mit Montage Kralle, 2 Arme,1 zum runter drücken 2 zum unterlegen mit der Kralle zwischen Felge und Reifen)vorsorglich gekauft.

Auf youtube gibt es diverse Filme wie man macht, für denAnfang fand ich es als Krampf, Alles geht besser und einfacher als beim Auto nach 2 mal im Griff.

Reifenwahl muss Jeder selber wissen

Kannst von mir ein reifenmontagegerät, auswuchtbock, montagematerial, gewichte und nen eimer fett haben
Incl. Ventilzieher...schaber für alte gewichte etc

Das montagegerät hat nen kunststoffschnabel und ist somit sehr behutsam zur felge. Bei mir steht das zeug nur rum da ich meine pellen kostenlos beim nachbar auf und abgezogen bekomme

Zitat von rubbeldiekatz im Beitrag #11

---

Kannst von mir ein reifenmontagegerät, auswuchtbock, montagematerial, gewichte und nen eimer fett haben
Incl. Ventilzieher...schaber für alte gewichte etc

Das montagegerät hat nen kunststoffschnabel und ist somit sehr behutsam zur felge. Bei mir steht das zeug nur rum da ich meine pellen kostenlos beim nachbar auf und abgezogen bekomme

---

Hab davon grad kein bild zur hand...aber bei youtube gibt es ein video von dem dingen....ich kucke mal eben

Also im prinzip ist es dieses gerät nur anders

Ist aber vom aufbau her so wie dort beschrieben http://m.youtube.com/watch?v=tSLJPlNAnA0

Und dazu der handelsübliche louis auswuchtbock

was willst du dafür haben?

für einmal alles?
ich liste nochmal auf:

- montagegerät mit allem was dazu gehört
- auswuchtbock so gut wie neu und vollständig
- jede menge gewichte in silber
- ventilzieher
- schaber
- kleiner eimer montagefett
- ventilausdreher

ich würde mal 220,- incl versand ausrufen....

Wenn man 3x im Jahr Neue Reifen braucht, mag sich das lohnen, ansonsten kaum. Ich bräuchte wohl 10 Jahre, damit sich das Amortisiert hat.

da stimme ich dir zu....bei mir steht das teil auch nur im regal....wenn wir mal auf der renne sind macht es sinn, aber ansonsten nur ne augenweide die in der garage verstaubt

Du frisst ja auch Reifen,da lohnt sich so eine Ausgabe natürlich.