Hallo zusammen,

ich möchte gerne meine Zündkerze vom Bike selber wechseln, gibt es etwas, worauf ich besonders achten muss dabei?? Und auch, wenn jetzt gleich alle laut lachen, dann bitte macht das, wie viel von den Dingern brauch ich?? Spontan hätte ich gesagt 4 Stk?? Wie gesagt, ist mein erster eigener Wechsel.. aber i-wann ist ja bekanntlich immer das erste mal

So viel ich weiß 4 Stück Aber den Rest können dir die Männer erklären

beim abziehen der kerzenstecker darauf achten dass du nur den stecker nach oben wegziehst und nicht am zündkabel...

4 zylinder = 4 zündkerzen, aber achte darauf, das du auch wirklich welche nimmst die zu deiner kiste passen

Ach...wenn du den tank abgebaut hast und die kerzenstecker nicht siehst, bitte nicht wundern, das liegt einfach daran, das du die airbox (luftfilterkasten) auch abbauen musst

Noch hab ich Gott sei dank gar nix abgebaut, ich dachte, ich könnt mich vllt drum drücken den Tank runter zu nehmen aber gut, ich werde das schon hin bekommen. Ja die richtigen Zündkerzen würd ich mir Anhand vom FZ-Schein bei Louis oder so holen. Aber gut, wenn ihr sagt, dass der Tank runter muss, dann runter mit dem Teil Vielen Dank schon einmal für eure Tipps

Sitze runter, Tank runter, Airbox runter.

Soweit ich weiß, hat dein Modell schon in die Zündkerzenstecker integrierte Zündspulen. Dann kannst du die Kabel von den Kerzensteckern abziehen.
Zum Kerzenwechsel vorzugsweise, sofern vorhanden, den Zündkerzenschlüssel aus dem Bordwerkzeug nehmen.

Aufpassen, dass beim Wechsel kein Dreck oder ähnliches in das Kerzenloch fällt.

Ansonsten ... Viel Erfolg und viel Spaß!

Zitat von Jense im Beitrag #7

---

Sitze runter, Tank runter, Airbox runter.

Soweit ich weiß, hat dein Modell schon in die Zündkerzenstecker integrierte Zündspulen. Dann kannst du die Kabel von den Kerzensteckern abziehen.
Zum Kerzenwechsel vorzugsweise, sofern vorhanden, den Zündkerzenschlüssel aus dem Bordwerkzeug nehmen.

Aufpassen, dass beim Wechsel kein Dreck oder ähnliches in das Kerzenloch fällt.

Ansonsten ... Viel Erfolg und viel Spaß!

---

Du machst das schon...sind ja NUR die zündkerzen...wobei eine davon ziemlich tricky ist und echt nerven kann....welche das ist wirst du recht schnell raus finden

noch was zum Einbau:

Beim Festziehen der Kerzen drauf achten, dass die Kerzen nicht "festgeknallt" werden. Das Gewinde der Zündkerzen ist härter, als das im Zylinderkopf. Wenn du die Kerzen zu fest ziehst, ruinierst du dir das Gewinde im Zylinderkopf, was eine etwas aufwändigere Reparatur nach sich ziehen würde.

Die Kerzen werden zunächst nur handfest angezogen, drauf achten, dass sie sich leicht eindrehen lassen, wenn nicht, nochmal neu ansetzen. Wenn du dann mit der Handkraft nicht weiter kommst, mit Werkzeug noch eine viertel oder halbe Umdrehung (hab ich jetzt nicht genau im Kopf) fester ziehen.
Wenn ich mich nicht täusche, ist aber auch ein Hinweis zum Festziehen auf der Verpackung der Kerzen vorhanden.

NGK CR9E dürfte die passende Kerze sein.

Zitat von Jense im Beitrag #7

---

Sitze runter, Tank runter, Airbox runter.

Soweit ich weiß, hat dein Modell schon in die Zündkerzenstecker integrierte Zündspulen. Dann kannst du die Kabel von den Kerzensteckern abziehen.

---

jup..zumindest ist das bei meiner G so

Erst die J hat Spulenstecker. Die G hat noch separate Spulen.

Soo damit bin ich ja nu bestens gerüstet. Jungs vielen lieben Dank

Lass bitte noch jemand drüberschauen, der sowas schonmal gemacht hat. Die Zündkerzen müssen auch auf korrekten Elektrodenabstand geprüft und zurechtgebogen werden. Dafür brauchst du eine Fühlerlehre und etwas Fingerspitzengefühl. Der Elektrodenabstand muss 0,7 mm betragen.

Zitat von Joersch im Beitrag #18

---

Die Zündkerzen müssen auch auf korrekten Elektrodenabstand geprüft und zurechtgebogen werden.

---