Ja das wird wohl das beste sein. Das Problem ist nur wenn ich co2 im wässer habe weiß ich nicht ob es die zkd oder der kopf ist

aber die Suche lässt sich dadurch eingrenzen und du weist, ob der Motor irgendwo undicht ist und ins Kühlwasser bläst

alles andere sind doch Spekulationen die dich nicht die Bohne weiterbringen... ausserdem kostet so n Test auch quasi garnichts....

besser, als weiter im trüben Teich zu fischen oder die Glaskugel zu befragen

Es gibt nur 2 Möglichkeiten. Zkd kaputt oder riss im kopf. Wenn ich nen test mache weiß ich danach theoretisch so viel wie jetzt auch. Werde es nächste Woche trotzdem machen.

um die einfachsten Dinge auszuschließen, Frage ich mal nach.....

- du schriebst, Motor wird zu heiß
- dann hast du das Thermostat ausgebaut und gecheckt
- danach hast du den Thermoschalter gemessen

und alles ist beim alten

bleiben zwei Sachen übrig:
- a:) wie hast du die Kühlanlage entlüftet?
- b:) hast du auch mal den Lüfter direkt mit Strom versorgt, ob der überhaupt funktioniert?
- c:) könnte immer noch der Kühlerdeckel als Ursache in Betracht kommen

wie gesagt, der co2-Test würde einiges zeigen und einiges ausschließen....