Leute ich hab ein Problem mit meiner kette. Es ist eine DID 525 xring kette.Trotz regelmäßiger wartung also sauber machen und einsprühen alle 300 km lösen sich nach und nach die x ringe auf... mach ich was falsch?

petroleum verwendet?

Nein kettenreiniger und kettenspray von Louis

Mach am besten mal nen Bild von der Kette

Alle 300 km die Kette reinigen ??????????? na dabei muß sich jeder O oder X Ring auflösen ......

Die Kette wird höchstens 2 mal im Jahr bzw alle ca 5000 km gereinigt und ganz bestimmt nicht mit diesem überteuerten Chemiekram von Louis und Co, besser ist WD 40 oder Multiöl ...... an sonst je nach Wetter (bei Nässe etwas öfter) alle 600 bis 800 km gefettet .

Ich mach auch ALLE 5-700 KM die kette sauber und neu.
Nehme auch denn Kettenreiniger von s1000 aber das öl von HKS

Jetzt mal im Ernst. Nach gut 2 Tankfüllungen die Kette komplett reinigen?

Das mache ich nichtmal im "Rennbetrieb". Da wäre ja nach jeder Tagestour die Kettenpflege dran

Einmal die Saison wird gereinigt, sonst nur gefettet. Weniger ist manchmal mehr, grad beim Kettenfetten.

So ist es

Zitat von Pimpfi95 im Beitrag #1

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Leute ich hab ein Problem mit meiner kette. Es ist eine DID 525 xring kette.Trotz regelmäßiger wartung also sauber machen und einsprühen alle 300 km lösen sich nach und nach die x ringe auf... mach ich was falsch?

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Benutzt den Scotty .... der reinigt und schmiert automatisch ...... alle ca 2000 km den Ölbehälter auffüllen und RUHE ist mit dem ganzen Pflegekram und ich fahre meine DID 530 Ketten gute 35000 bis 40000 km ..... man sollte halt fahren und sich nicht TOT Putzen und Pflegen

Zum reinigen nehme ich auch Diesel her und hatte noch keine Probleme damit (abgefüllt in ner Sprühflasche einwandfrei )

Früher, als es noch keine O-Ring-Ketten gab hat man die Kette in Diesel ausgewaschen und z.B. in einem Bad mit heißgemachtem Kettenfett dafür gesorgt, dass wieder Schmierstoff in die Kette kam.

Helft mir mal auf die Sprünge, warum nehmt ihr Petroleum oder Diesel zum Reinigen? Das hinterlässt doch einen Schmierfilm, auf dem das kettenspray nur schwerlich, bis garnicht haften kann. Oder hab ich nen Denkfehler?

Hab vor kurzem mal irgendwo was über Kettenspray gelesen. Laut Labor, die die Inhaltsstoffe festgestellt haben.......zu 98% sich schnell verflüchtigendes Benzin ..... sprich in Richtung Reinigungsbenzin gehend

Richtig, so ist es auch ...... wenn die Kette mit Diesel oder Petroleum gereinigt wurde ist ein anschließendes "Trockenlegen" erforderlich damit das neue Kettenfett überhaupt haften bleibt.

Ein reinigen der Kette ist so gesehen nur erforderlich wenn die Kette regelrecht versandet oder verharzt ist ..... alles andere ist mehr als Flüssig ...... es ist ÜBERFLÜSSIG und nur eine Marotte der Industrie um ihre Ware schneller und öfter zu verkaufen.


Ich kenne und benutze diese "Kettenfettdosen" wo die gesamte Kette reingelegt wird und dann ab auf die Herdplatte und gut erwärmen auch noch ...... das ist auch bei den heutigen O und X Ring Ketten immer noch das beste was man machen kann, nur halt darauf achten das es nicht über ca 60 bis 70° geht und gleich nach dem erwärmen und voll saugen raus und aufhängen damit alles überflüssige ablaufen kann.

Ich habe so schon manche ältere Kette wieder Fitt bekommen so das sie noch locker 20000 km mit gemacht hat .....

Und WD40 vergessen wir mal schnell um O-Ring Ketten zu reinigen. Wer wissen will warum legt mal ein Stück Gummi in WD40 ein und berichtet dann.

Ist mir neu ..... aber ich werde es Testen

Zitat von StevieO im Beitrag #10

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Zitat von Pimpfi95 im Beitrag #1

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Leute ich hab ein Problem mit meiner kette. Es ist eine DID 525 xring kette.Trotz regelmäßiger wartung also sauber machen und einsprühen alle 300 km lösen sich nach und nach die x ringe auf... mach ich was falsch?

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sozusagen zu Tode gepflegt...mach neu und gut. Wie alt bzw wie lange hattest die drauf?
Viele reinigen ja mit Diesel oder Petroleum, aber ich befürchte, das löst im Laufe der Zeit die Ringe auf. Wobei dabei die Menge und Häufigkeit ne Rolle spielt.

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