#21

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.05.2015 22:10
von Kratzi • Übernachtet im Forum! | 2.737 Beiträge | 2775 Punkte

Zitat von mfs im Beitrag #18
dadurch
lässt er sich einfacher über die Hauptdüse anpassen.


Bei einem Vergasermotor ist der Aufwand aber deutlich größer als beim neumodischen Einspritzer Noch dazu ist nicht jeder handwerklich begabt und kann ruhig zum Zubehör greifen, wenn Kohle vorhanden. Der Käufer kann dann dem Hersteller ja einen Dankesbrief schreiben.

2-5PS Mehrleistung merkt vielleicht keiner aber das evtl angehobene Drehmoment in der Mitte.

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#22

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.05.2015 22:24
von Ch4p • Speed-Junkie | 93 Beiträge | 321 Punkte
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Zitat von seidenflug im Beitrag #1
Hallo zusammen! Ich habe für meine Zx10r 2005 Ansaugtrichter aus Alu gefunden! Bringen dir was? Hat einer Erfahrungen damit?



Meinst du die Trichter bei eBay Kleinanzeigen ?
Sind doch Teile aus einem Kawasaki Racing kit ?

Hab den Link aktuell nicht

Kawasaki ZX10R Racing Kit , K&N Filter , Airbox .., 145 € VB
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-...573338-306-7244

zuletzt bearbeitet 29.05.2015 22:28 | nach oben springen

#23

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.05.2015 22:37
von mfs • Ninja-Fetischist | 1.071 Beiträge | 1270 Punkte

Natürlich darf man die kaufen wenn es die gibt. der Tipp war auch für jemand der keine 200-400€ ausgeben möchte,
war jetzt auch nicht Modell bezogen das geht ja an jeden Fahrzeug, vorausgesetzt platz ist da.
So schlimm ist das mit der Herstellung und einstellen nun auch nicht, ist wie mit einen Auspuff, in der Regel klappt
das ohne großen Aufwand.

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#24

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.05.2015 22:48
von half_pig • Ellenbogenschleifer | 4.763 Beiträge | 5336 Punkte

Meine Erfahrung ist aber, dass das einstellen von ansaugtrichtern schon sehr aufwändig ist, wenn man welche hergestellt hat, die fest sind. Bei der rav4 sind sie einstellbar und ich weiß nicht, wieviele versuche nötig sind, um die leistungskurve positiv zu verändern

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#25

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.05.2015 22:50
von Kratzi • Übernachtet im Forum! | 2.737 Beiträge | 2775 Punkte

Mach mir mal angst...die 9er B Trichter geistern noch im Keller rum

Da die 10er 05 ein bekannter Hund ist wird es schon einen Tuner geben der sich damit auskennt.

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#26

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.05.2015 23:00
von seidenflug • Gummibrenner | 132 Beiträge | 132 Punkte
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Zitat von Ch4p im Beitrag #22
Zitat von seidenflug im Beitrag #1
Hallo zusammen! Ich habe für meine Zx10r 2005 Ansaugtrichter aus Alu gefunden! Bringen dir was? Hat einer Erfahrungen damit?



Meinst du die Trichter bei eBay Kleinanzeigen ?
Sind doch Teile aus einem Kawasaki Racing kit ?

Hab den Link aktuell nicht

Kawasaki ZX10R Racing Kit , K&N Filter , Airbox .., 145 € VB
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-...573338-306-7244

Ja genau

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#27

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.05.2015 23:02
von mfs • Ninja-Fetischist | 1.071 Beiträge | 1270 Punkte

Zitat von half_pig im Beitrag #24
Meine Erfahrung ist aber, dass das einstellen von ansaugtrichtern schon sehr aufwändig ist, wenn man welche hergestellt hat, die fest sind. Bei der rav4 sind sie einstellbar und ich weiß nicht, wieviele versuche nötig sind, um die leistungskurve positiv zu verändern


Bei der r1 glaube bj 10 und Bmw r1000 fahren mit eine Servomotor einfach Trichter über fest angeschraubte Trichter
so das ein langer draus wird. klappt ohne weiteres. ich könnte jetzt nichts negatives berichten was aufwendig war und
meist steckte da eine große Airbox auch noch dahinter,

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#28

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.05.2015 23:09
von half_pig • Ellenbogenschleifer | 4.763 Beiträge | 5336 Punkte

Zitat von mfs im Beitrag #27
Zitat von half_pig im Beitrag #24
Meine Erfahrung ist aber, dass das einstellen von ansaugtrichtern schon sehr aufwändig ist, wenn man welche hergestellt hat, die fest sind. Bei der rav4 sind sie einstellbar und ich weiß nicht, wieviele versuche nötig sind, um die leistungskurve positiv zu verändern


Bei der r1 glaube bj 10 und Bmw r1000 fahren mit eine Servomotor einfach Trichter über fest angeschraubte Trichter
so das ein langer draus wird. klappt ohne weiteres. ich könnte jetzt nichts negatives berichten was aufwendig war und
meist steckte da eine große Airbox auch noch dahinter,


Aber genau das ist es ja, im unteren drehzahlbereich ist ein kurzer Trichter gut, oben rum ein langer, bei einem Zylinder ist es dann aber vielleicht notwendig, ab 10.000U/min wieder zu verkürzen. Da einen Mittelweg zu finden und trotzdem ein sehr gutes Ergebnis zu erzielen ist nicht ohne

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#29

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.05.2015 23:10
von zx-alex • Fulltime-Profi | 609 Beiträge | 628 Punkte

Zitat von half_pig im Beitrag #9
Zitat von Kratzi im Beitrag #8
Alle 4 unterschiedlich oder nur außen kürzer als innen?

1 und 3 gleich, 2 und 4 unterschiedlich


da hat es aber jemand eilig mit dem Bild gehabt....

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#30

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.05.2015 23:14
von Kratzi • Übernachtet im Forum! | 2.737 Beiträge | 2775 Punkte

Eigentlich sind lange Trichter für unten und kurze für Topleistung.

Hat Yamaha das umgedreht?

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#31

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.05.2015 23:15
von half_pig • Ellenbogenschleifer | 4.763 Beiträge | 5336 Punkte

Nee, das war nur ein Beispiel ohne darüber nachzudenken.

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#32

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.05.2015 23:16
von half_pig • Ellenbogenschleifer | 4.763 Beiträge | 5336 Punkte

Zitat von zx-alex im Beitrag #29
Zitat von half_pig im Beitrag #9
Zitat von Kratzi im Beitrag #8
Alle 4 unterschiedlich oder nur außen kürzer als innen?

1 und 3 gleich, 2 und 4 unterschiedlich


da hat es aber jemand eilig mit dem Bild gehabt....

Warum?

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#33

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.05.2015 23:17
von zx-alex • Fulltime-Profi | 609 Beiträge | 628 Punkte

weils unterwegs beim fahren gemacht wurde
oder is der tacho auf der Beifahrerseite?

zuletzt bearbeitet 29.05.2015 23:18 | nach oben springen

#34

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.05.2015 23:20
von half_pig • Ellenbogenschleifer | 4.763 Beiträge | 5336 Punkte

Zitat von zx-alex im Beitrag #33
weils unterwegs beim fahren gemacht wurde
oder is der tacho auf der Beifahrerseite?

Achso ja, die hat der Michi schnell Posten müssen, damit wir wissen, dass es die Dinger gibt

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#35

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.05.2015 02:25
von r-biker • Ninja-Fetischist | 750 Beiträge | 1100 Punkte

Zitat von Kratzi im Beitrag #25
Mach mir mal angst...die 9er B Trichter geistern noch im Keller rum

Da die 10er 05 ein bekannter Hund ist wird es schon einen Tuner geben der sich damit auskennt.


Kainzinger hat das damals mal in verbindung mit angepasster airbox verbaut

Und hier mal der link vom hersteller :

http://www.factorypro.com/Prod_Pages/prodk95.html

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#36

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.05.2015 10:15
von mfs • Ninja-Fetischist | 1.071 Beiträge | 1270 Punkte

Zitat von half_pig im Beitrag #28
Zitat von mfs im Beitrag #27
Zitat von half_pig im Beitrag #24
Meine Erfahrung ist aber, dass das einstellen von ansaugtrichtern schon sehr aufwändig ist, wenn man welche hergestellt hat, die fest sind. Bei der rav4 sind sie einstellbar und ich weiß nicht, wieviele versuche nötig sind, um die leistungskurve positiv zu verändern


Bei der r1 glaube bj 10 und Bmw r1000 fahren mit eine Servomotor einfach Trichter über fest angeschraubte Trichter
so das ein langer draus wird. klappt ohne weiteres. ich könnte jetzt nichts negatives berichten was aufwendig war und
meist steckte da eine große Airbox auch noch dahinter,


Aber genau das ist es ja, im unteren drehzahlbereich ist ein kurzer Trichter gut, oben rum ein langer, bei einem Zylinder ist es dann aber vielleicht notwendig, ab 10.000U/min wieder zu verkürzen. Da einen Mittelweg zu finden und trotzdem ein sehr gutes Ergebnis zu erzielen ist nicht ohne


Ja meist kommt man doch gar nicht in Verlegenheit solcher arbeiten machen zu müssen, man hat ja schon Original eine gewisse Grundlänge und man kann nur noch
den platz nach oben nehmen der noch da ist und mit Freiraum der zum atmen notwendig ist, und da ist nicht viel übrig um den Motorlauf groß durcheinander zu bringen
Ich weiß auch gar warum man das für die Rennstrecke braucht, so etwas ist von Vorteil wenn man in den Bergen herum flitzt und kraft im unteren Drehzahlbereich
braucht.

zuletzt bearbeitet 30.05.2015 10:16 | nach oben springen

#37

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.05.2015 10:23
von rubbeldiekatz (gelöscht)
avatar

ich würde lieber an den rotierenden massen rumhampeln als in so einer komplexen airbox. immerhin haben sich diverse ingeneure den kopf darüber zerbrochen wie der motor im optimalfall zu beatmen ist und jeder eingriff in die airbox setzt schon eine gewisse grundkenntnis voraus die im folgefall nur durch eine optimale abstimmung auf einem prüfstand sinn macht, alles andere ist doch offen gesagt im laufe der zeit tödlich für den motor.

aber jeder wie er mag, ich bevorzuge wie gesagt die rotierenden massen und wenn tuning dann RICHTIGES tuning

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#38

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.05.2015 10:30
von Kratzi • Übernachtet im Forum! | 2.737 Beiträge | 2775 Punkte

Wenn die Ingenieure so super arbeiten, warum gibt es dann noch Tuner? Warum bieten andere Firmen Teile zur Optimierung an - zB Akrapovic?

Kawasaki bringt ein Motorrad auf den Weltmarkt und das muss überall funktionieren. Daher gehen die Hersteller einen Kompromiss zwischen Performance und Wirtschaftlichkeit ein. Optimieren kann man da immer.

Und was ist RICHTIGES Tuning???

zuletzt bearbeitet 30.05.2015 10:30 | nach oben springen

#39

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.05.2015 10:48
von half_pig • Ellenbogenschleifer | 4.763 Beiträge | 5336 Punkte

Auf der renne ist gerade das sehr nützlich. Die rotierenden Massen machen das Motorrad flink, ich kann es schnell durch kurvenwechsel jagen. Fahre ich aber auch mal eine gerade, kommt es darauf an, wie schnell ich aus dieser heraus komme und brauche vielleicht Druck von unten, kann die sekundärübersetzung aber nicht zu kurz wählen, da die gerade sehr lang ist

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#40

RE: Ansaugtrichter aus Alu! Sollen 2 bis 5 PS bringen!

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.05.2015 10:54
von Kratzi • Übernachtet im Forum! | 2.737 Beiträge | 2775 Punkte

Matze, darum habe ich andere Felgen, 520er Ketten Kit und andere Bremsscheiben an der Renn 7er

Aber was meint rubbeldiekatz mit RICHTIGEM Tuning?

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