Zitat von ayran im Beitrag #20

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50 euro?
das ist aber ein defekter motor,oder?

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hallo
sie frißt öl-
läuft seltsam.
bremsscheiben eiern
...
rein für mich so gedacht--
ich würde mich erst um den motor kümmern!

aber das posting ist für mich eh seltsam.

Die Reihenfolge ist doch Wurst? Aber zum motor es klingt für mich nach kaputten Kolbenringen also zumindest sind die auch hin. Sonst ist es eher schwer noch Diagnosen zu stellen da man die Maschine nicht vor sich hat. Je nach dem wie begabt du bist nimm den motor auseinander dann kann man genaue Aussagen treffen

Hallo,

bin die Hausstrecke gefahren und habe stark gebremst, aber dann fing es auf einmal zu flattern an. War kein Regen und habe sie nicht abgeduscht.

Motor sagt er lief nicht und der linke Seitendeckel ist durch nen Sturz gebrochen.

Gruß Fabian

und die Bremsbelege sie haben kein Spiel im Satteln und sind nicht verglast und sehen gut aus?
Bremsscheiben nicht verfärbt? in LKL kein Spiel und der ist schön gefettet?
Reifendruck ist auch OK?
Bremsflüssigkeit schäumt? Was für Farbe hatte sie und welche hat sie jetzt?

Gut Deckel kann man gegen ein anderes Tauschen, der Rest muss man suchen vielleicht auch Gabel haben ein Schuss.

MfG


Peter

Mich macht ja die "schäumende" Bremsflüssigkeit stutzig ....

die würde ich als erstes erneuern

entweder schüttelt es so dolle das es schäumt oder hat so viele Wasser Anteile das es kocht
Erneuern ist nie verkehrt da man mit eigenen und anderen Leben spielt

und es ist nicht teuer

MfG

Peter

Ps.: 1 nach dem anderen .....alle kochen mit Wasser

Peter, Cowy ... bezüglich Bremsflüssigkeit schaut mal aufs Ende der ersten Seite

a ja richtig nach dem Unfall war alles normal

MfG


Peter

Ps: Böse Tollwütige Bremsflüssigkeit , die

Zitat von Jense im Beitrag #30

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Peter, Cowy ... bezüglich Bremsflüssigkeit schaut mal aufs Ende der ersten Seite

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Zitat von cowboy im Beitrag #28

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Mich macht ja die "schäumende" Bremsflüssigkeit stutzig ....

die würde ich als erstes erneuern

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jeder muss es selber wissen, Dot 5.1 und wozu?

Entweder verkaufen was sowieso nicht viel bringen wird wenn alles fertig ist, oder investieren und Spaß haben, dazwischen sehe ich da kein Ausweg außer in die Stube.

Wenn ihm alle raten die zu verkaufen dann sollten wir im raten sie nicht zu verkaufen und selber daran was machen

Oder zur Werkstatt Kostenvoranschlag und machen lassen

MfG

Peter

Ps.: Bremsflüssigkeit erneuern gegen die normale die da rein kommt

Zitat von Jense im Beitrag #33

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Zitat von cowboy im Beitrag #28

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Mich macht ja die "schäumende" Bremsflüssigkeit stutzig ....

die würde ich als erstes erneuern

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also meinst du nochmal erneuern, oder wie?

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hallo,

habe heute meinen Motor ausgebaut.

Hi,

Bei meinem Motor habe ich jetzt gesehen, dass auf den Einlaßventilen Öl steht.
Also gehe ich von defekten Ventilschaftdichtungen aus.

Beim Austauschmotor sind die Einlaßventile verkrustet.
Was das für eine Ursache hat, weiss ich leider nicht.

Kann ich bei ausgebautem Motor, eine Kompressionsprüfung machen?

Habe mitbekommen, dass Öl im Brennraum die Werte verfälscht.

Beide Motoren haben kein Öl mehr drin, aber ich denke im Zylinderkopf steht noch etwas.

Dankeschön

Gruß Fabian

Was verstehst du unter verkrustet? Bzw kannst du das ein wenig genauer beschreiben

kompressionsprüfung wird möglich,wenn du den anlasser mit strom versorgen kannst, also 12 volt direkt anschliesssen!
verkrustete einlassventile? mit ölkohle? dann waren die wohl nicht dicht

Hi,

im Ausgleichsbehälter war auch so brauner Glibber/Schleim. Kühlwasser war aber nicht mehr drin.

Kann leider mit pic-upload keine Bilder reinstellen.