Hallo,

bei mir steht ein Öl(filter)wechsel an. Ich habe aber kein Werkzeug, um den neuen Ölfilter anzuziehen. Reicht es, den Ölfilter mit der Hand anzuziehen oder benötige ich unbedingt das Original Kawasaki Werkzeug?
Wenn ich das Werkzeug benötige, gibt es da irgendwelche Alternativen?

Habe etwas von Zange gelesen... ist mein erster Ölwechsel und ich bin noch etwas vorsichtig :)

VG
kawasiv

der Filter wird nur von Hand angezogen (Gummidichtring leicht mit neuem Öl benetzen

das Werkzeug benötigt man nur um den alten Filter zu lösen....Ersatzweise tuts da auch ein Schreubendreher, den man quer durch das Filtergehäuse schlägt und als Hebel nutzt

Dichtung vom Ölfilter einölen und Handfest anziehen

Zitat von Taz Devil im Beitrag #4

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Zitat von cowboy im Beitrag #2

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der Filter wird nur von Hand angezogen (Gummidichtring leicht mit neuem Öl benetzen

das Werkzeug benötigt man nur um den alten Filter zu lösen....Ersatzweise tuts da auch ein Schreubendreher, den man quer durch das Filtergehäuse schlägt und als Hebel nutzt

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Aber dabei aufpassen, was auf der Gegenseite vom Schraubendreher sitzt!
Nicht, daß man einen benachbarten Ölkühler mit durchbohrt!

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Dann nimm doch den neuen zur Hand und schaue dir den an

[[File:20150621_104035.jpg|none|auto]]
So sieht das bei mir aus, wüsste nicht, wie ich da mit Werkzeug hin kommen sollte :)

ich hab einen Bandschlüssel mit dem geht es bei den meisten Modellen ganz gut......könnte bei Dir aber eng werden

ich würd da an Deiner Mopete wirklich einen guten Schraubendreher bemühen..... und den schräg von unten ansetzen, knapp hinter der Kante am seitlichen Teil des Filters einschlagen, in einem Winkel, dass er auf der anderen Seite des Filters ca. 2 cm tiefer wieder rauskommt...
im Inneren des Filters ist mittig logischerweise das Alugehäuse, auf dem der Filter aufgeschraubt ist, von daher im oberen, vorderen Bereich des Filters bleiben und gut

Okay, so mach ich das.

Danke für eure Hilfe

da meinen wir das Gleiche Heike

Wenn man den Tank abbaut,könnte man von oben dran,evtl airbox auch noch...

Tank alleine bringt nichts, Airbox auf jeden Fall auch noch. Ich denke, da ist es doch einfacher, den Schlüssel zu holen:
Spezialwerkzeug Ölfilterschlüssel: 57001-1249
Woher bekomme ich sowas? Ich versuche es heute Abend mal mit ner Zange oder so

Bei louis oder Polo 5€

Meinte auch den Originalen, man kommt nämlich wirklich überhaupt nicht richtig dran.
der Originale sieht so aus:
[[File:2015-06-21_115648.png|none|auto]]

Bild kommt aus dem Werkstatt Handbuch.
Durch den Aufsatz kommt man sicherlich einfach mit einem Sechskant ran

jupp, aber bei dem Schlüssel müssen auch die entsprechenden Kanten am Ölfilter vorhanden sein..... und die kann ich an deinem Filter nicht erkennen

Hm man sieht es schlecht, fühlen tut man welche. Die Kanten sind mehr oder weniger Rund
Prinzipiell würde ich die Option mit dem Schraubenzieher nehmen, habe nur etwas Schiss und außerdem kann ich den Ölfilter dann nicht arg weit drehen, da der Schraubenzieher ja auch irgendwann irgendwo aneckt