Hallo,

bin relativ neu hier und fahre auch erst seit Anfang August eine ZX9R von 2003.
Hab mir die Maschine mit 9500km gekauft im Originalzustand. Hatte mich letzte Woche entschlossen einen anderen Auspuff (BOS) zu montieren, da ich diesen auch relativ günstig erstehen konnte.
Nach der Montage und einigen gefahrenen Kilometern bin ich der Meinung, dass das Motorgeräusch lauter geworden ist. Ich meine nicht das Auspuffgeräusch, sondern mechanisch lauter. Ich bin auch der Meinung, dass es vorwiegend aus dem rechten Bereich des Motors (Bereich Öleinfüllstutzen) kommt.
Bin heute auch nochmal eine etwas längere Strecke gefahren, auch bei warmem Motor verändert sich das Geräusch nicht (laut Temperaturanzeige war ich immer so im Bereich 84-93 Grad).

Denkt ihr, dass hängt mit dem neuen Auspuff zusammen?! Oder kündigt sich da etwas an?!

Für ein paar Meinungen, oder Tipps wäre ich dankbar!

Grüße

Tobi

Servus erstmal und Glückwunsch zur Kawa. Bei den Kawas spricht man im Allgemeinen von etwas mehr Motorgeräuschen, das musste ich bei meiner 9er auch anfangs feststellen. Solange es kein lautes Rasseln (z.B. bei der Steuerkette) ist, bleibt mein Rat bei "beobachten". Ist das Geräusch z.B. weg, wenn du die Kupplung ziehst, kann das auch schon aufschlussreich sein.

Danke für Deine Antwort!!

Also auch nach dem Ziehen der Kupplung bleibt das Geräusch weiter bestehen...


Grüße

Tobi

Und wie klingt es? Rasseln, klinkeln, tickern...?

Guten Morgen

Also finde eher so ein mahlendes raues Geräusch. Hatte mal etwas ähnliches am PKW, da hat das Ausrücklager auch Geräusche gemacht. Nur, dass es nach dem Treten der Kupplung dann weg war.
Aber hier bleibt es ja trotz Betätigung der Kupplung.

Grüße

Tobi

Ich würde den original nochmals verbauen und schauen ob es weg ist weil das etwas weniger Arbeit ist,sollte es bestehen würde mir die Kupplung anschauen, Ventilspiel? Steuerkette und Spanner? Vielleicht etwas im Endtopf lose oder zu und dämpft den Motor? Hand auf Bos kurz zu machen wird es lauter? Etc.


MfG

Peter

Ist den die schelle am Auspuff fest ? Und ist das auch dicht ? quasi die schelle unter den Kupplungsdeckel.

Danke für eure Tipps!! Also wenn ich es am Wochenende schaffe werde ich den Originalendschalldämpfer nochmals montieren um einen Vergleich zu haben.
Was mir aufgefallen ist, als ich den Kawasaki Auspuff abgemacht hab, war im Bereich der Schelle nochmals wie ein Innenrohr, ca. 10 cm lang. Da das aber ziemlich brüchig war nehme ich mal an, dass es so Dichtmasse oder sowas in der Art war. Nach der Neumontage hab ich die Schelle so gut wie möglich angezogen. Die "Dichtmasse" habe ich natürlich nicht mehr verbaut.


Grüße Tobi

Das könnte schon dein Klappern sein.......
Ansonsten Wenn ne Kawa nicht klappert ist sie kaputt......
Die laufen halt oft so meine 7er macht jeden Tag ne andere Tonlage

Zitat von MichaSiegen im Beitrag #9

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Das könnte schon dein Klappern sein.......
Ansonsten Wenn ne Kawa nicht klappert ist sie kaputt......
Die laufen halt oft so meine 7er macht jeden Tag ne andere Tonlage

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Danke.Liegt an meinem Übertriebenen Wartungsinstinkt......
Oder machst du auch auch pro Saison 3 Ölwechsel

Nur unter den Achseln.

Wenn der Aupsuff unterhalb der Schelle nicht dicht ist weil da die Dichtungsmasse fehlt, verändert sich das Strömungsverhalten der Abgase. Da sich das Verhalten sowieso schon verändert hat weil du nen anderen Auspuff als den originalen Endtopf fährst, kann es gut sein, dass die Geräusche daher kommen. Ansonsten mal das Öl wechseln, je nachdem wie alt das Öl ist was jetzt drine ist Aber ja, die Jungs in den vorherigen Postings haben recht, Kawas sind vom Motor etwas rauer.