Bedenke, dass du dich mit etwa 20 km/h schon sehr an der unteren Grenze zum stabilen Bereich befindest, du genau genommen schon im Kenterbereich rumrollerst.

Bei Geradeausfahrt mag das noch gehen, aber wenn du mit 20 Sachen einlenkst, dabei noch das Gas raus- bzw. wegnimmst und/oder gar noch vorne bremst, das ganze noch im 2. Gang mit einer nicht auf Zug gehaltenen Kette, ist der Sturz unvermeidlich. Nennt sich Fahrphysik...

Dir gute Besserung mit dem Schlüsselbein

Viele Grüße
Susi

Vielen Dank nochmal für die vielen Antworten.
Meine Erinnerung an die Momente kurz vor dem Sturz reichen einfach nicht aus, um das vernünftig nach zu konstruieren - Leider.
Wobei ich mir einfach nicht vorstellen kann noch beim Einlenken den vorderen Anker geworfen zu haben. Auch ein "Umfallen" wegen unzureichender Fliehkraft fällt mir schwer zu glauben. Letztlich ging in dem Moment aber alles so schnell, dass ich nichts mit Gewissheit ausschließen kann. Eigentlich reagiere ich in kritischen Situationen stets intuitiv richtig. Da nagt so ein Vorfall natürlich ungemein. Ich denke das erste was ich machen werde, wenn ich wieder hergestellt bin ist, mir die Kurve nochmal in Augenschein zu nehmen. Vorher werde ich die Ninja trotzdem auf Herz und Nieren prüfen lassen. Beste Grüsse

mach einfach nen dicken fetten Haken an die Geschichte und gut, damit der Kopf wieder frei wird

sowas, oder ähnliches ist quasi jedem schonmal passiert.....