Definitiv nicht so sicher wie Leder, aber einfach angenehmer zu tragen bei Temperaturen wo es im Leder zu Kalt oder auch zu Wam ist. Über Geschmack lässt sich streiten,aussehen tut das meiner Meinung nach nicht auf nem Supersportler.....

Nein, Textil ist nie so sicher wie Leder. In einer Ausgabe der Motorrad wurde mal billigstes Leder gegen teuerstes Textil getestet. Verlierer war Textil.

Vor Jahren ist mein Mann mal mit einer Büse-Textil-Kombi ein paar Meter über den Asphalt geschrappelt. Das Plastikgeraffel ist geschmolzen, in Jacke und Hose waren mehr als handtellergroße Löcher! Der Stoff - einfach weg!!!!

Ein anderer Bekannter hat heute noch die Narben am Arm, wo er sich während eines Rutschers aufgrund des schmelzenden Kunststoffs verbrannt hat.

Dazu kommt, dass in Textil die Protektoren im Falle eines Sturzes nicht da bleiben und schützen, wo sie sollen.

Leder(einteiler) tragende Grüße
Susi

Ich wurde mal abgestiegen auf einem Ölfleck bei ca. 70kmh, schön übers Vorderrad. FLM Textilklamotten vom Polo. Ich hab nichts abbekommen aber die Klamotten waren fertig.
Die Jacke hat es komplett zerrissen.

Der ADAC hat auch mal "Schleiftests" mit Puppen gemacht. Ergebnis unisono mit den hier abgegebenen Meinungen. Allerdings sollte auch die Lederkombi passgenau sein. Protektoren, die beim Aufprall anfangen zu wandern sind auch nicht zweckdienlich. Also auch Leder ist nicht gleich Leder.

wichtig is aber a dass ma des zeig a oziagt! denn was nutzt einem der tolle einteiler den ma nur fürd renne hernimmt, wenn man auf der öffentlichen mit t-shirt innen woid eini brennt!

Die Rukka haben einen Vorteil, sie sind wasserdicht. Alles andere ist Leder besser.

also auf Reisen trage ich auch Textil!!!

Leder ist da unpraktisch!!

Ansonsten ist natürlich Leder die 1. Wahl!

Also meine Erfahrungen mit Rukka sind, dass die Jacken und Hosen auch zwei Qualitätsstandards haben und dazu gehört auch, das die Erstausrüster Protektoren völlig fürn Arsch sind. Das sind nichts weiter wie Gummimatten.

Man muss also bei Rukka ins Hochpreissegment greifen und gleich noch oben drauf hochwertige Nachrüstprotektoren kaufen, was zusammen dann schon preislich einer High End Lederkombi gleich kommt.

Was das verrutschen der Protektoren angeht bin ich der gleichen Meinung, wie die meisten hier und das Textil maximal einen Sturz aushält sollte klar sein.

Was sich mir nicht erschließt ist, warum Textil auf Reisen praktischer ist?

Ich trage seit Jahren eine Zweiteiler Lederkombi, welche vor einer Reise einfach mal richtig gefettet wird und somit dann auch mal einen kleinen Regenschauer aushält und auch ansonsten keinerlei Probleme macht.

Wenn der Kessel nicht so hinter dem perforierten Bereich spannen würde, käme auch bei hohen Temperaturen genügend Luft ins Lederkleid.

Welche Gründe sprechen also auf Reisen für Textil?

Mir fallen leider nur negative Sachen ein.

-auf der Autobahn flattert alles
-bei Regen saugt sich das Obermaterial voll, wird hundeschwer und führt auch noch die Kälte an den Körper, da die Goretex Membran dann das Einzige ist, was den Körper noch wärmt.
-optisch sieht Textil auf einem Sportler einfach nur bescheiden aus
-Textilkombis sind meist nur mir einem kleinen Reißverschluss verbunden und nicht mir einem Rundumverschluss
-die eingebauten Rückenprotektoren sind eher ein Witz (kann aber auch bei Leder vorkommen)

Hab sowohl Textil, als auch Leder 1 und 2 Teiler.

Ich fahre aber nur im engen Einteiler. In meinen Augen hat er nur Vorteile und die Nachteile mach ich durch den Knackhintern wieder wett.

Von Textil war ich sehr schnell enttäuscht. (BMW) - sehr teuer - doch nicht 100% wasserdicht - verschiebbare Protektoren - kein richtiges Sicherheitsgefühl
Leder 2 Teiler (Laguna Seca) - Reissverschlussgefummle - Steifer Ring, der die Bewegungsfreiheit um die Hüfte einschränkt.
Leder 1 Teiler (Claw) - wie 2te Haut.

Man darf echt niemals vergessen bei einem 2teiler den Verbinder-Reissverschluss ordentlich zuzumachen. Die Hose kann sich beim Sturz runterschieben und die Jacke hoch.
Hab da ganz schlimme Bilder noch im Kopf.

Zitat von Maze im Beitrag #9

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wichtig is aber a dass ma des zeig a oziagt! denn was nutzt einem der tolle einteiler den ma nur fürd renne hernimmt, wenn man auf der öffentlichen mit t-shirt innen woid eini brennt!

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Zitat von Bodo66 im Beitrag #18

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Zitat von Maze im Beitrag #9

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wichtig is aber a dass ma des zeig a oziagt! denn was nutzt einem der tolle einteiler den ma nur fürd renne hernimmt, wenn man auf der öffentlichen mit t-shirt innen woid eini brennt!

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hää? Wie bitte?

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Mir fallen leider nur negative Sachen ein.

-auf der Autobahn flattert alles....?????... bei mir nicht!
-bei Regen saugt sich das Obermaterial voll, wird hundeschwer und führt auch noch die Kälte an den Körper, da die Goretex Membran dann das Einzige ist, was den Körper noch wärmt. .... kann ich nicht bestätigen!!!!!!
-optisch sieht Textil auf einem Sportler einfach nur bescheiden aus .......... auf Reisen habe ich auch ein anderes Mopped unterm Arsch!!!
-Textilkombis sind meist nur mir einem kleinen Reißverschluss verbunden und nicht mir einem Rundumverschluss...............................ich habe Rundumverschluß!!!!
-die eingebauten Rückenprotektoren sind eher ein Witz (kann aber auch bei Leder vorkommen)............ verwende natürlich einen zusätzlichen Protektor wie bei Leder!!

.........und Textil hat mehr Taschen !!!!