Diese 4500 Stück waren die Gesamtanzahl der gebauten Maschinen überhaupt. (ziehe da mal ca 1500 von ab die Totalschaden geworden sind ..... kommt dann so ca. hin wie viele noch da sind, genaue Zahlen werden ja nicht veröffentlicht ..... leider. Man kann nur ca schätzen ..... )

In Europa sind davon ca 3900 geblieben und die restlichen ca 600 sind in die USA/Kanada geliefert worden.

Die EF ist eigentlich eh nur für den Europäischen Markt gebaut worden. Es gab kaum Nachfrage in den USA und daher nur ca 600 Stück nach Übersee. Dort verkaufte sich die ZX10R erheblich besser und so war kaum Nachfrage an der ZX9R EF.

Kawa hat ja auch 2005 zugegeben das es ein großer Fehler war die ZX9R EF2 Produktion (die ja eigentlich nur für den Europa Markt war) ein zu stellen ... sie erhofften sich dadurch einen besseren Verkauf der ZX 10R was aber nicht der Fall war. Viele Kunden sind abgesprungen zu anderen Marken. Sie hatten nicht bedacht das der Markt in Europa einen Sport-Tourer haben wollte und nicht nur Heizgeräte.

Die Modellpolitik der Kawaleute versteht eh kaum einer ...... zur Zeit versuchen sie krampfhaft Lücken wieder zu schließen
... siehe Z900 .... siehe Ninja650 .... siehe Z650/Z300 .... siehe Versys 650 und Versys X 300 .....
Sie verpassen regelrecht immer wieder den Anschluss.

sucht mal bei ebay nach 151116110183 oder powerhouse

100 € beim Freundlichen für ALLE Dichtungen? Glaube ich nicht .

Mir hat auch ein Freund kürlich erzählt das Motorräder in wesentlich geringeren Mengen wie angenommen produziert werden. So haben Modelle meist selten mehr als 10000 Stück.

Leider kann ich dass nur schlecht nachprüfen.

Das KBA sammelt zwar alle Neuzulassungen aber eben nicht weltweit.

ps.: Habe gerade beim kfm shop nachgerechnet. Tatsache, alle Dichtungen für 110, da lohnt sich das ebay Angebot ja fast garnicht.