Hallo,



ich habe da mal eine Frage und hoffe dass jemand mir da was genaueres sagen kann. Einer meiner Vergaser hatte einen Haarriss. Ich habe mir dann einen anderen besorgt( neu aus der Bucht vom Händler für 300€). Jetzt habe ich gestern mal die Zeit gefunden mich mit dem Austausch zu beschäftigen. Und da viel mir etwas auf was mir beim Kauf entgangen war. Der neuer Vergaser hat an den Schwimmerkammern Kabel. Laut Werkstatthandbuch von Kawa handelt es sich um Benzinabsperrventile mit dem Hinweis dahinter ''CA und H Modelle'' CA steht für Kalifornien und H für Modelle mit wabenförmigen Kat.Das CA Modell wird mit Kraftstoffverdunstungsanlage ausgeliefert. Habe dann nochmal in der Bucht geschaut und festgestellt dass alle Vergaser für die ZX600J die dort angeboten werden dieses Ventil haben. Meiner alter Vergaser hat diese nicht. Ich habe dann einfach die Deckel getauscht was auch gepasst hat aber verwundert bin ich trotzdem noch.

Ja, und was ist nun deine Frage?
Gibt es bei der J noch Modelle mit und ohne Kat?

Frage ist eigentlich offensichtlich aber ich schreibe sie gerne nochmal aus


Warum haben alle Vergaser die ich gefunden habe die Absperrventile und meiner nicht ? Ich habe auch am Kabelbaum keine Anschlüsse für die Absperrventile.

Kabelbaum von 636a oder 636b an zx600j

Da wusstest du doch schon dass dein Vergaser tickt.

Mach doch am besten mal Bilder der beiden - Eventuell wurde einer samt Kabelbaum getauscht. Du hast ja ebenfalls schon nach Kabelbäume gesucht.
Stell dir vor der Vorbesitzer war auch so ein Bastler - Dann können in 15 Jahren schon ein paar Teile getauscht sein.

Zitat von mojo-zx6r im Beitrag #3

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Frage ist eigentlich offensichtlich aber ich schreibe sie gerne nochmal aus


Warum haben alle Vergaser die ich gefunden habe die Absperrventile und meiner nicht ? Ich habe auch am Kabelbaum keine Anschlüsse für die Absperrventile.

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Naja ich bin Zweitbesitzer und erste Hand war ein Polizist den ich auch kenne, der fährt sogar für einem Lampenwechsel in die Werkstatt was dann eher gegen den Wechsel des Kabelbaums spricht. Habe auch mal bei der Niederlassung nachgefragt wo Service und Reparaturen gemacht wurden wenn was anfiel aber die sagten auch dass am Vergaser noch nie einer dran war. Laut Handbuch ist meiner ohne Ventile auch der richtige aber frage mich nun mal warum alle die ich sonst so gesehen habe die Ventile haben.
Wie gesagt,bis auf die Absperrventile sind beide Vergaser identisch. Wie sieht es denn bei anderen ZX600J Besitzern aus?

|addpics|4cf-5-fc35.jpg,4cf-6-7ee1.jpg|/addpics|

Ich hatte eine J und da waren auch keine Absperrventile verbaut.

@Bodo: Laut der Ninja History hier im Forum müsste meine aber einen Kat haben. Es wird immer wunderlicher XD

Das hängt u.a. vom auch Auslieferungsland ab. In der Regel wurden zwar ab Bj. 2000 die meisten europäischen Modelle mit Kat ausgeliefert,
aber eben nicht überall. Ist von daher nicht so verwunderlich.