Guten Tag, bin der Daniel 28Jahre jung und aus Regensburg Bayern,

fahre ne Kawa in grün ZX10r 2004.

Habt ihr eure Ninja auf der Bahn schon mal ausgefahren? Ich komm komischerweise "nur" auf 250-260Kmh (infolge Porsche Carrera S der an mir vorbei ist :D ). Habe einen Hurric SP montiert mit DB Eater und wenn ich den DB Eater rausmache hat sie viel mehr Bums, aber auf Dauer sehr laut^^ und ich bin sie da noch nicht ausgefahren (ohne DB Eater )

Kann man da was einstellen bzw wäre da ein Akrapovic besser gewessen? Habe auch schon gelesen das die bei 170-180 noch hochgeht, das tut meine auf der Rennbahn ned, die beschleunigt sehr gut aber es fehlt der I Punkt, hoffe ihr wisst was ich meine.

MFG

Der Carrera S wird dich auch auf Endgeschwindigkeit, oder ab ca 250 verblasen, wenn dein Motorrad richtig läuft, das Ding läuft über 300km/h

Zitat von Zetey619 im Beitrag #1

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Habe auch schon gelesen das die bei 170-180 noch hochgeht, das tut meine auf der Rennbahn ned,

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habe auch gerade den hurric sp drauf und komm ohne probleme auf 300 klar ohne db eater platzen dir die ohren ^^

Gerade von ner Tour aus Holland zurück und hatte deine Frage zuvor gelesen und gleich mal an meiner 10er vom 2004 getestet
Hab nen Mivv drauf

Und muss sagen hab die 300 sowas von locker geknackt desweiteren war ich wohl eher über 300 da ich am gas hing um mal zu sehen was die Maschine leistet.....
Tacho zeigt aber bekanntlich nur 299

und trotzdem fährst du nicht über 300.

Vielleicht liegt es nicht am Topf und die Kiste ist einfach nur kürzer übersetzt. Dann ist die Endgeschwindigkeit auch entsprechend niedriger.

Ich hab selber die Erfahrung gemacht, dass die 10er komisch auf manche Töpfe reagiert. Nen Kumpel hat ne 05er und der hatte immer das originale Offenrohr dran und das sieht scheiße aus. Hab hier im Forum für ihn nen Micron erstanden, bei dem leider der DB-Eater gefehlt hat. Da es Micron augenscheinlich nicht mehr gibt, gestaltete sich die Suche nach nem Eater schwierig, deshalb hat er sich bei irgend ner Firma einen anfertigen lassen.

Mit dem Micron und verbauten Eater meinte er, dass er das Gefühl hat, dass der Bock wesentlich wengier Leistung hat, als mit dem Originalpott. Da meinte ich nur "Schraub mal den Eater raus". Seine Aussage nach der Probefahrt war "Das ist kein DB-Eater, sondern nen PS-Eater!"

Zum Thema Hurric - hatten wir das nicht erst letztens hier, dass einer mit der 6er richtig krass Leistungseinbusen hatte?

Hurric??? Ich nehm alles zurück, erstmal Originaltopf drauf oder was Gescheites.

Ok also wenn ich den eater raushabe geht sie sogar bei160 aufs hinterrad aber nur mit bissl kupplung und gas spielen ;-) vmax habe noch ned probiert. Wenn wirklich kommt der weg. Fährt ihr alle ohne db eater. Übersetzung is hinten 39 und vorne weis i ned..geht aber mit eater schlechter..

Kann ich auf mivv bauen..vorbesitzer hatte akra komplett mit pc3..nur alles orginal bekommen. Orginal zog die sauber durch nur hab ich die ned ganz ausgefahren

hattes du den akra noch als des bike gekauft hast ? oder warum hast du den weg gemacht ?

Zitat von Joersch im Beitrag #8

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Vielleicht liegt es nicht am Topf und die Kiste ist einfach nur kürzer übersetzt. Dann ist die Endgeschwindigkeit auch entsprechend niedriger.

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Akra war nicht mehr dran. Hab ja den orgi. Gleich getauscht..nunja läuft jetzt wieder wie ne rakete...scheis hurric...braucht wer zufällig nen hurric?😂

Haha ne danke im winter kommt ne akra ran 😊😊😊

Also ich habe an meiner ZX6R seit diesen Winter einen LeoVince und konnte letztens auf der Bahn mal wieder ein bisschen frei fahren und bin bis 260 km/h gekommen, bevor ich abbremsen musste. Mit dem Orignaltopf hatte ich mal 270 km/h geschafft. [Eingetragen sind 265 km/h] Also von der Spitzenleistung scheint der LeoVince SBK Evo2 nichts wegzunehmen. Kann ich nur empfehlen, auch vom Sound.

Euch sollte aber klar sein das der Tacho immer schneller anzeigt als tatsächlich gefahren.
Verbindlich ist es nur mit GPS Signal. Da sieht das alles gleich schon wieder anders aus ...

Dennoch sollte der Haufen die im Schein stehende Höchstgeschwindigkeit mindestens laut Tacho erreichen bzw. ihr zumindest problemlos nahe kommen. Aber das ist ja hier überhaupt nicht der Fall.

Fakt ist: Hurric, Barracuda, Eagle und wie der ganze sind einfach nur Müll. Bei dem einen Mopped merkt man den Leistungsverlust mehr, bei dem Anderen weniger. Fakt ist, er ist da und das teilweise deutlich.

@Zetey619

250 - 260 km/h? Aber offen ist der Bock. Nicht das sie auf 98 PS gedrosselt ist - da sind nämlich die Geschwindigkeitssphären die sie dann erreichen sollte.