Hi zusammen,

nachdem sich meine Elektroprobleme in Luft aufgelöst haben, nun ein neues Thema.
Ich hab meine ZX9EE im Frühjahr mit ca. 32.000 km bei einen Motorradhändler (nicht Kawasaki) gekauft. Weil die Bremsscheiben vorne verzogen waren, hat er neue Bremsscheiben (nicht originale) und auch die Beläge erneuert. Nun, nach ca 3500 km wird das Bremsen immer weniger zum Vergnügen. Bei ca. 50 km/h rubbeln die Bremsen wenn man fester am Hebel zieht immer mehr. Ich habe die Beläge im Verdacht. Welche Beläge für die Sechskolbenzangen empfehlt ihr?

Lieben Grüße, Radu

Dann solltest du auch dazuschreiben welche Scheiben verbaut wurden, sonst macht das keinen Sinn.

Bei der ZX9R EE die typischen verdächtigen =

Falsche Bremsscheiben (zu billige und daher schlechte Qualität) oder bereits wieder Verbrannt und verzogen. Also Nachmessen !!!!!

Falsche Beläge ..... passiert leider sehr oft das man falsche Beläge zu den Scheiben verbaut und die ebenfalls verbrennen. Das kann man aber sehen ob sie glassig gebrannt sind. Wechseln auf gute Beläge passend zum Hersteller der Bremsscheiben.

LKL defekt ..... kontrollieren.

Bremssättel, einige Kolben fest oder schwergängig. Passiert sehr oft bei der "EE1/EE2" wenn man die Bremsanlage nicht gründlich und regelmäßig wartet. Prüfen ob die Kolben alle leichtgängig sind und WIRKLICH gleichmäßig ausfahren. !!!!

Ab zum Händler ..... das darf nach 4500 km nicht passieren. Ist es kürzer als 1 Jahr her steht er in der Pflicht das zu ändern da er Gewährleistung auf "Neuteile" geben muss.

Habe nachgeschaut: verbaut sind die EBC MD4012X Bremsscheiben. Sehen absolut neuwertig aus. Beläge habe ich noch nicht ausgebaut, aber von aussen sehen sie nicht verbrannt aus. Bin auch nciht auf der Rennstrecke unterwegs, sondern meistens nur zügige Lansdstassenfahrt. Auch keine gewaltbremsung bislang notwendig gewesen.
Ich gehe davon aus, dass der Motorradhändler die Leichtgängigkeit der Bremskolben geprüft hat. Montiert sind übrigens auch Spiegler Stahlflex-Bremsleitungen.
Die Bremsbeläge sind wohl EBC Blackstuff organisch.

An EBC Scheiben gibt`s eigentlich nix zu meckern.
Prüf mal das LKL, so wie mal-schaun sagte. Gut möglich das dort das Problem ist.

Guten Morgen,
wie prüfe ich das Lenkkopflager ohne Hauptständer?

Mopete über den Seitenständer kippen.
Dafür musst halt zu zweit sein.

Was ist denn der vordere Bocker????

Hi, hab mir jetzt zwei Montageständer besorgt und werde mal die Sache angehen. Ich glaube aber nicht dass es am LKL oder Radlager liegt. Wo soll da der Zusammenhang mit der rubbelnden Bremse sein? Verzogene Bremsscheiben schließe ich aus, da bei höheren oder niedrigeren Geschwindigkeiten keine Vibrationen beim bremsen zu bemerken sind. Das war bei den originalen Scheiben, die am Anfang drauf waren, ganz anders.
WElche Sinterbremsbeläge sind aus eurer Erfahrung gut? Soll ich die von EBC nehmen, oder doch lieber von einem anderen Hersteller?

Kann dir EBC goldstuff wirklich empfehlen

Zitat von cowboy im Beitrag #12

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Kann dir EBC goldstuff wirklich empfehlen

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Jupp die zischen ein wenig dafür super verzögernd und dosierbar

Hi, habe heute das LKL und die Radlager geprüft. Beides ok, kein Spiel, kein Einrasten, etc.
Hab jetzt mal die EBC Sinterbeläge bestellt. Sobald sie da sind und eingebaut sind, werde ich weiter berichten.

Ciao, Radu

die Beläge allein, auch wenn sie noch so gut sind, werden nicht das Problem sein....

-schwergängige Bremskolben
- Schlag der Bremsscheiben
wären da die Kandidaten, wenn LKL und Radlager i. O. sind

etwas unabhängiger was die Fahrgeschwindigkeit angeht, kämte da auch noch Dreck unter den Staubkappen der Gabel in Betracht

Habe auf meiner zx6r die Sinter von Brembo drauf
Top !
Hatte erst die organischen die haben geruppelt und mir riefen in die Scheibe gemacht
Die Sinter gehen zwar mehr auf das Material aber sind echt top

organische haben riefen in die scheibe gemacht, aber die sinter nutzen das material mehr ab...merkste selber,nä?