moin,
wie in der überschrift schon steht, kommt es ab und an vor das meine mopette bei gezogenener kupplung auf 4-4,5k hochdreht.

nicht immer, aber recht häufig.
vermutung ist falschluft, die frage ist nur woher.
absprühen mit bremsenreiniger hat nix gebracht,
abgesprüht haben wir im bereich der drosselklappenwelle bei mehrmaligen betätigen des gasgriffs.

irgendwelche ideen wo es hapert ?

du solltest im leerlauf absprühen....da kann man eher undichtigkeiten bemerken.

haben wir, auch da keine veränderung

btw,
wenn es auftritt kann man es mit eingelegten gang und runterbremsen abstellen.
dummerweise tritt es meist unpassend auf, runterschalten vor ner kurve z.b. , gewöhnungsbedürftig auch im stadtverkehr ;-)

Kenne bzw kannte das Phänomen von meiner ZXR. wenn ich es noch richtig im Kopf hab, war es ein Problem der Vergasermembranen bzw von einer.

Prüf doch mal die Membrane, werden bestimmt nicht mehr die neuesten sein.

na ja, die B ist ja inzwischen schon fast ein Oldtimer...

^^ könnte man fast sagen, hab die gute ja seit erstzulassung in besitz.

sind natürlich noch die ersten membrane, sind augenscheinlich noch i.o. werde ich aber tauschen wenn nach ultraschall keine besserung eintritt.

weich und geschmeidig sind die noch, loch oder löcher sind keine erkennbar.
evtl ist eine oder mehrere der kleinen bohrungen verstopft gewesen.

RAM air Druckausgleich gereinigt? Die b hat doch noch die kleinen Schläuche (ca10mm) mit nem x- Stück und Filter darin, der setzt sich gern mit fliegenresten zu😉

klar, das war das erste ;-)
allerdings ist dann eher schlechte gasannahme ab ca 100-120 , die werden ja auch gerne mal vergessen beim zusammenstecken wenn die verkleidung mal runter mußte

kurze rückmeldung,

vergaser gereinigt hat geholfen, ventilspiel auch gleich noch eingestellt