Rumhüpfen liegt nicht am Reifen sondern am fahrwerk.

also die 13tkm glaube ich auch nicht, ich hatte bis letzte woche meinen dunlop qualifiere rr drauf und der ist ja dem pipo 2ct sehr ähnlich, und der war nach 6tkm auch runter. und ich bin auch nicht so der heizer. aber was dort geschrieben ist, ist echt unglaublich

Also meint Ihr das der PiPo 2ct bei heißer Aussentemperatur und knackiger Fahrt das schmieren anfängt???
Das würde ja bedeuten das der PoPu das gleiche "Problem" hätte, oder??? Da er ja schön früher mit der "weicheren" Mischung anfängt!!

Ich glaube ich bleib dann erstmal beim PiPo ohne die weichere Mischung.
War damit sehr zufrieden.

Ich hätte ich noch eine Frage, viele schreiben ja das man sich überlegen sollte anstatt den 190/50 den 190/55 draufen machen soll?!?!?
Hat eine Höherlegung nicht den gleichen Effekt?

alle pipos fangen das schmieren an wenn sie heiß werden und man sportlich wird

Ja, aber so wie ich es rauslese würde es bei den 2ct und pure das noch schneller geh mit dem schmieren.
Wegen der weicheren Mischung.

stimmt wohl, aber schnell rutschen tun sie beide...
ob du den normalen oder den 2ct hast. ab ner gewissen temperatur schmieren sie beide. also kannste nicht sagen eher oder später...
ich fahre den auf jedenfall nicht mehr

was ist dein Favorit?

1. metzeler m5 (noch nicht viele freigaben für viele modelle)
2. metzeler m3 + continental sport attack (sehr günstig zu bekommen)
3. pirelli dragon supercorsa, diablo rosso corsa (laut tests sehr standhaft bei starker beanspruchung)

was hälst du von 190/50 zu 190/55 ??

kommt drauf an ob du ne freigabe für bekommst...nen 55er querschnitt ist agiler im handling
darf ich allerdings bei der 9er fast nicht fahren

Woher erfahre ich das??

Fahr ein ZX9R
Bj: 2002
Modell: 2003 (glaub ich) hab gerade keine Kfz-schein zur Hand!!

du fährst die gleiche wie ich
geb hier mal im online shop kawasaki, 900 kubik, und modell e ausführung f ein.
dann siehste auf drei seiten reifen die für die 9er ef freigegeben sind
http://www.mopedreifen.de

jo, bessten DANKE!!!

Kennst du dich zufällig auch mit Höherlegung aus?

Zitat von KAWA-FAHRA

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jo, bessten DANKE!!!

Kennst du dich zufällig auch mit Höherlegung aus?

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hab ich dir schon zu geschrieben

[quote="pmarkus"]du fährst die gleiche wie ich
geb hier mal im online shop kawasaki, 900 kubik, und modell e ausführung f ein.
dann siehste auf drei seiten reifen die für die 9er ef freigegeben sind
http://www.mopedreifen.de[/quote

Der M3 hat aber eine schlechtere Bewertung als die Michelin-Reifen

auf mopedreifen höre ich schon lange nicht mehr
meine erfahrungen und andere vom hörensagen sind viel mehr wert.
da steht oft sehr viel stuss

Zitat von pmarkus

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Zitat von KAWA-FAHRA

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jo, bessten DANKE!!!

Kennst du dich zufällig auch mit Höherlegung aus?

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hab ich dir schon zu geschrieben

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---> Ich meine Höherlegung mit Unterlegscheiben nicht durch Reifen!
Oder hat das den gleichen Effekt?

unterlegscheiben????
ich kenne das nur mit dem knochen da beim federbein hinten

mmmmmmh, gute Frage muss ich noch meinen Kollegen fragen.

Er meinte nur er habe bei seinem Motorrad so ne Art Scheiben raus, neue bzw höhere rein und schon war se 3cm höher!

is mir neu die technik