Zitat von gestresster

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was kalo bei dem preis der grünen meinte:
also ich rechne immer mit VHB (ob es da steht oder nicht, ob privat oder händler) darum kalkulier ich für
mich meistens 5 - 10% ein und wenn er sich nicht einlässt pech gehabt, such ich weiter
darum nen "guten eindruck"

aber wenn dich keine von denen umhaut, warte noch und hol dir dann die maschine wo du gleich denkst: DAS ist sie

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Nuja...privat ist klar...aber Händler? Problem ist ja...das ich zu dem Händler ca. 450 km einfache Strecke zu fahren hätte, und dann nicht unverrichteter Dinge nochmal heimfahren will...Zeit, Geld und Nerven sind bei mir eher rar

ich meine bj. 2000 mit gut 13tkm ..... erste hand, sehr gepflegt und nie geheizt (kenne den besitzer persönlich)
BOS dran, polierte felgen, ne neue durchsicht mit allen flüssigkeiten, neue batterie, dunkle scheibe, ne breitere
felge hinten, andere bremsen etc...... und neuen reifen drauf und noch ein vorder und zwei hinterreifen dazu
für 3.500
tüv natürlich auch neu

Zitat von kalochero

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Hab meine letztes Jahr am Ende der Saison gekauft. 20.000km, Bj 03 für 3700.
Akrapovic Tüte dran, blaue Soziusabdeckung, dunkle Racingscheibe, kleine Blinker.

Bisschen was musste dran schon gemacht werden, aber hat sich gelohnt.

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Mmmh...dann find ich die blaue bei dem Händler aber preislich recht gut. Ne ganze Saison warten für evtl. 200 Ocken...ich weiß nicht...

Kann man mit solchen Umbauten auch nur kaufen, wenn man den Vorbesitzer kennt. Ich denk da sonst sofort an ne Bastelbude.

Zitat von Bullgod

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Zitat von kalochero

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Hab meine letztes Jahr am Ende der Saison gekauft. 20.000km, Bj 03 für 3700.
Akrapovic Tüte dran, blaue Soziusabdeckung, dunkle Racingscheibe, kleine Blinker.

Bisschen was musste dran schon gemacht werden, aber hat sich gelohnt.

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Mmmh...dann find ich die blaue bei dem Händler aber preislich recht gut. Ne ganze Saison warten für evtl. 200 Ocken...ich weiß nicht...

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schau sie dir an, wäge das für und gegen ab ..... verhandel und nimm sie mit wenn alles passt wie du es haben willst
wenn du sie dann grün haben willst, lässt du sie einfach lacken (rechne ca. 3 - 5 scheine)

Zitat von gestresster

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ich meine bj. 2000 mit gut 13tkm ..... erste hand, sehr gepflegt und nie geheizt (kenne den besitzer persönlich)
BOS dran, polierte felgen, ne neue durchsicht mit allen flüssigkeiten, neue batterie, dunkle scheibe, ne breitere
felge hinten, andere bremsen etc...... und neuen reifen drauf und noch ein vorder und zwei hinterreifen dazu
für 3.500
tüv natürlich auch neu

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Okay...eure Preise zeigen mir zumindest mal dass ich mit meinem geplanten Budget und meiner Vorstellung, was ich dafür bekommen sollte, nicht ganz fern der Realität bin

Zitat von gestresster

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Zitat von Bullgod

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Zitat von kalochero

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Hab meine letztes Jahr am Ende der Saison gekauft. 20.000km, Bj 03 für 3700.
Akrapovic Tüte dran, blaue Soziusabdeckung, dunkle Racingscheibe, kleine Blinker.

Bisschen was musste dran schon gemacht werden, aber hat sich gelohnt.

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Mmmh...dann find ich die blaue bei dem Händler aber preislich recht gut. Ne ganze Saison warten für evtl. 200 Ocken...ich weiß nicht...

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schau sie dir an, wäge das für und gegen ab ..... verhandel und nimm sie mit wenn alles passt wie du es haben willst
wenn du sie dann grün haben willst, lässt du sie einfach lacken (rechne ca. 3 - 5 scheine)

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Nein! Ich stehe auf die Originallackierungen! Würde mir auch nie eine holen die mal lackiert wurde! Sieht für mich IMMER aus wie Unfall

Mit der Blauen könnte sich auch meine Frau anfreunden. Sie hasst das Kawa-grün! Nicht dass das eine Rolle spielen
würde...aber...

das kommt mir bekannt vor..

Mal noch ´ne andere Frage.
Ist von euch jemand ca. 1,85 m groß und hat mal ´ne 6er gehabt?
Nicht empfehlenswert, oder?

Zitat von Steini

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ich bin 1.83 und habe eine 6r und ich sitze gut für einen sportler,

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Sieht das nicht ´n bissel...mmhhh...unterdimensioniert aus?

Zitat von Bullgod

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Zitat von Steini

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ich bin 1.83 und habe eine 6r und ich sitze gut für einen sportler,

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Sieht das nicht ´n bissel...mmhhh...unterdimensioniert aus?

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Das musst du ausprobieren, jeder Mensch ist anders gebaut und bei Stein ist eh alles unterdimensioniert, aber nicht die 6er.

Das User Pic von Ihm sagt ja wohl alles.

Probesitzen und Probefahren sind die einzigen Dinge die deine Frage wirklich beantworten, denn erst nach ein gewissen Weile wirst du merken ob du Krämpfe bekommst oder ob es passt.

... also ich bin größer als 1,83, und bekomm auch meine langen Beine auf der 6er gut verstaut. Ich glaub Scheiße sieht das nicht aus, und sitzen geht prima

Zitat von chrischan

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... also ich bin größer als 1,83, und bekomm auch meine langen Beine auf der 6er gut verstaut. Ich glaub Scheiße sieht das nicht aus, und sitzen geht prima

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Wer mal ´ne 125er ETZ gefahren hat...der hat eh schon gewonnen


Na ja...die 6er werden halt bedeutend günstiger gehandelt.

Die hier -> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail...as46-1_c02_4202

und die hier -> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail...as46-1_c02_4202

find ich ganz gut

Joa.. Das ist aber auch was anderes...

keine 6er mit ner 9er "vergleichen"

ist was ganz anderes...... setzt dich drauf und fahr probe
dann merkst du was wir meinen

Zitat von gestresster

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keine 6er mit ner 9er "vergleichen"

ist was ganz anderes...... setzt dich drauf und fahr probe
dann merkst du was wir meinen

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Sorry das ich nachfrage...aber meinst Du von der Sitzposition und....ähm..."Komfort"...oder rein die Motorleistung und
die dementsprechenden Fahrleistungen?

Die 9er läuft außer Konkurrenz, die ist was ganz besonderes.

Zitat von Punti

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Die 9er läuft außer Konkurrenz, die ist was ganz besonderes.

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Ist (auch die 7er) aber wirklich so..

Ach Manni gut das wir ein haben.