woll und auch noch stolz.

aber du kannst wenigstens nich sagen, dass wir nicht erst geholfen haben.

und da ja sowieso niemand die suchfunktion benutzt ists auch nich schlimm.

ich Idiot hab das nur falsch zusammengebaut.. da ist noch so eine Hülse hinterm Ritzel also da wo die Rückdämpfer sind und die hab ich vorne reingesteckt kein wunder wieso die andre Hülse nicht drauf ging

Zitat von PLM1983 im Beitrag #42

---

ich Idiot hab das nur falsch zusammengebaut.. da ist noch so eine Hülse hinterm Ritzel also da wo die Rückdämpfer sind und die hab ich vorne reingesteckt kein wunder wieso die andre Hülse nicht drauf ging

---

dann is doch alles gut.
(fast)

aber wieso fällt die beim rad rausbauen raus?
die ist normalerweise ziemlich fest im lager des Kettenrades....
Und fällt nur wenn du das gleiche rausziehst und dann mit den ruckdämpferklauen auf den boden stupst.
oder mit viel kraft von der außenseite drückst.

Eigentlich soll der innenring des Lagers fest stehen und der außenring soll sich drehen.

Solltes du vielleicht mal das Kettenradlager checken.
ich hatte das letztes jahr kaputt.

Jetzt hab ich ne neue Schwinge.

Die Distanz wo von hinten in den Kettenradträger kommt kann schon leicht raus fallen wenn alles gut geschmiert ist und der Träger von der Felge genommen wird.

nichts für ungut, aber wenn du tatsächlich so unerfahren bist und keinen in der nähe haste der sich auskennt, dann mach ich mir ehrlich gesagt en bissl sorgen.

immerhin musste wahrscheinlich auch die kette neu spannen. und dabei können auch massive fehler passieren.

oder das nächste mal willste an die bremsen ran. da frag doch bitte ob jemand ausm forum aus deiner nähe kommt und dir hilft.......

ansonsten gutes gelingen und gute fahrt

Nachm Felgeneinbau muss man die Kette nicht neuspannen. Vorrausgesetzt der Spanner wurde vorm Demontieren der Felge nicht gelöst. Ansonsten kann man nix falsch machen - will ich mal behaupten. Wenn was nicht passt, wie hier, merkt man das gleich. Mit Sinn und Verstand an die Sache ran gehen und das nächste mal besser beim Demontieren drauf achten wo was raus und wieder rein kommt.

so ists.

Zitat von Sepp. im Beitrag #49

---

Nachm Felgeneinbau muss man die Kette nicht neuspannen. Vorrausgesetzt der Spanner wurde vorm Demontieren der Felge nicht gelöst. Ansonsten kann man nix falsch machen - will ich mal behaupten. Wenn was nicht passt, wie hier, merkt man das gleich. Mit Sinn und Verstand an die Sache ran gehen und das nächste mal besser beim Demontieren drauf achten wo was raus und wieder rein kommt.

---

Zitat von Sepp. im Beitrag #49

---

Mit Sinn und Verstand an die Sache ran gehen und das nächste mal besser beim Demontieren drauf achten wo was raus und wieder rein kommt.

---