servus Leute

bin neu hier und hier mit begrüße ich jeden im Forum.

also ich habe eine zx636 c Bj 05-06,
leider habe ich die Erfahrung das ich eine 1000er mit Turbolader gefahren bin
und verwöhnt wurde von ihr

meine frage
will meine Maschine um 40 ps verstärken
brauche infos wo ich einen turbo Lader kaufen kann evt Biturbo + power commander

was kann ich noch machen meine Maschine ist in eine top zustand 15tkm und aber einen laser auspuff anlage
brauche deutliche infos

- wo kann ich den turbo Lader kaufen?
- günstiger power Commander
- und halt eure Möglichkeiten

Frage wie fährt man ne 1000er mit turbo.

sorry, kann dir da nicht weiterhelfen
bezweifle jedoch, dass du da ein Stück weiterkommst, denn wer soll dir den denn eintragen?
Da sind umfrangreiche Umbauten von nöten, die abgenommen richtig ins Geld gehen
Und wenn du schon fragst, wo du nen Powercommander günstig herbekommst, der in der Gesamtinvestition sicherlich ne Lachnummer ist, hat sich das Vorhaben in meinen Augen schon komplett erledigt

die Frage wo ich einen power Commander günstig herbekomme bezieht sich auf die Relation des preises vielleicht kennt jemand ein vergleichbares Produckt der nicht ganz so teuer ist!

Zitat von cowboy im Beitrag #3

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sorry, kann dir da nicht weiterhelfen
bezweifle jedoch, dass du da ein Stück weiterkommst, denn wer soll dir den denn eintragen?
Da sind umfrangreiche Umbauten von nöten, die abgenommen richtig ins Geld gehen
Und wenn du schon fragst, wo du nen Powercommander günstig herbekommst, der in der Gesamtinvestition sicherlich ne Lachnummer ist, hat sich das Vorhaben in meinen Augen schon komplett erledigt

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mit viel bedacht hahahaha
diese frage ist mir zu Hoch

Zitat von H7-25 im Beitrag #2

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Frage wie fährt man ne 1000er mit turbo.

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... um 40 PS verstärken ..... also auf gute 170 PS ......

Du hättest ne 10R kaufen sollen ......

ja ich weis aber ich würde es gern bei meine zx636 c machen?
ist die leichter als die 10er?

Zitat von mal-schaun im Beitrag #6

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... um 40 PS verstärken ..... also auf gute 170 PS ......

Du hättest ne 10R kaufen sollen ......

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Wenn du nicht mal weißt wo du einen Powercomander her bekommst und nach günstigen Angeboten fragst, frage ich mich allen ernstes wie du einen Turboumbau finanzieren willst der schnell mal eben bei 10000 EURO landen kann ......

Powercomander findest du per Suche bei Goolge mindestens 20 Händler inerhalb von 0,05 sek Suchzeit.

ich glaube ich verkaufe sie !!
hat einer Interesse, ist neu Lackiert worden in Schwarz glanz alles felgen Verkleidung tank komplette Maschine

Zitat von zeus636c im Beitrag #7

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ja ich weis aber ich würde es gern bei meine zx636 c machen?
ist die leichter als die 10er?

Zitat von mal-schaun im Beitrag #6

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... um 40 PS verstärken ..... also auf gute 170 PS ......

Du hättest ne 10R kaufen sollen ......

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also wenn ich deine fragen so lese,bezweifle ich das du ne 1000er turbo -welcher marke auch immer hattest-noch das du weist worauf du dich da einlassen willst......

ja ist ja gut hab in ebay werden sie auch angeboten nur meine frage wahr wo ich einen vergleichbaren produckt herbekomme!

Zitat von mal-schaun im Beitrag #8

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Wenn du nicht mal weißt wo du einen Powercomander her bekommst und nach günstigen Angeboten fragst, frage ich mich allen ernstes wie du einen Turboumbau finanzieren willst der schnell mal eben bei 10000 EURO landen kann ......

Powercomander findest du per Suche bei Goolge mindestens 20 Händler inerhalb von 0,05 sek Suchzeit.

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sowas nenn ich mal hartnäckige Verfolgung von Planunszielen

sorry ne 6er hat mir zu wenig Leistung, deswegen plane ich auch einen Umbau meiner 10er auf 1400ccm mit Lachgaseinspritzung

bitte um Antwort und nicht um Fahrstunden

Zitat von Dogg im Beitrag #10

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also wenn ich deine fragen so lese,bezweifle ich das du ne 1000er turbo -welcher marke auch immer hattest-noch das du weist worauf du dich da einlassen willst......

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richtig bin deine Meinung wahr nur ne idee

Zitat von cowboy im Beitrag #12

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sowas nenn ich mal hartnäckige Verfolgung von Planunszielen

sorry ne 6er hat mir zu wenig Leistung, deswegen plane ich auch einen Umbau meiner 10er auf 1400ccm mit Lachgaseinspritzung

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Fahre mal die 10R .... bekommst auch als Leihmotorrad für 1 Tag oder WE ...... wenn du es schafst die an ihre Grenzen zu bringen würde ich über eine Turbo nachdenken.

Wenn du schon eine 1000 Turbo hattest ....... welche denn ?????? warum hast du sie jetzt nicht mehr ??????

Also es ist eh kaum zu verstehen das wenn du so eine Maschine gefahren oder besessen hast das du auf eine 600 ter runter gehst ...... das ist die Treppe aber sehr gewaltig nach unten gefallen ......

Ich habe nicht vor sowas zu machen, da ich eh nur rein"touristisch" mit meinen Mopeds unterwegs bin.

Aber rein interessehalber würden mich solche Umbaus (Lachgas, Turbo, Rootsgebläse, und was es da nicht noch alles gibt), rein technisch schon interessieren. Wer solche Projekte schon mal gestemmpt hat, kann ruhig mal einen Bericht veröffentlichen.

Gruß Otto

Es gibt einige, die sowas schon realisiert haben, zumindest online, man denke an ghosti mit seiner 400ps busa. Aber so wie sich das liest und so wie ich mein wissen und wollen einschätze, ist das eher ein wunschprojekt von jemandem, der einfach nur gaaanz viel leistung haben will.
Nur so als tipp am rande, schnapp die von vornherein nen tüv Prüfer, der das ding begleitet. Dann wirds schon mal eher was mit dem eintragen.
Die leistung bringts nicht, wenn du sie nicht beherrschen kannst. Dann macht das motorrad fahren keinen Spaß mehr und nur um so ne maschine zum vorzeigen zu habem? Ok - aber schreib mal nen bericht dazu, wie du was umsetzt. Wäre fur viele sicher interessant.
Ansonsten hier mal ein wenig Literatur:
http://www.dzt-power.com/?id=120

Allein die Frage nach dem Biturbo zeigt wie wenig Grundverständnis vorhanden ist und wieviel davon zu halten ist.

Die idee war ja auch, das ramair durch nen roots zu ersetzen und das Getriebe dafür kommt dann aud die rechte Seite

Ich kenn einen, das ist aber keine Kawa.

http://www.youtube.com/watch?v=XjEcomEsy7I