in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte
19.03.2015 16:59
von
ayran
• Cheffe | 37.731 Beiträge | 38506 Punkte
hab die für ig3ls frau besorgt..mit dreissig bin ich für die fünf lager nicht hingekommen, sorry kratzi..das ist nichtmals lange her.. bei kawa kosten die beiden vorderen (bei mir da mit einbau um die fünfzig), die haben die auch im lagerladen besorgt..ich hab letzte mal bei denen die felge mit genommen, da die mir neue bremsscheiben auf die sechser so montiert haben, hatte die von denen
die rechnung hab ich noch zuhause und poste die gerne als foto hier.. könntest ja mal deine bezugsquelle für andere nennen, ich hab an der sechser alle schon neu drin..die neuner braucht noch keine
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte
19.03.2015 17:02
von
ayran
• Cheffe | 37.731 Beiträge | 38506 Punkte
Zitat von Micnic im Beitrag #42Hi, so hab alles bestellt nur ein Problem.Die Innensechskant Grössen bräuchte ich noch .Die 17 für die schwinge ist zu gross.
in die schwinge passt auch kein innensechskant..da brauchste ne 32 er nuss und vorne passt der sechskannt, poste mal ein foto deiner vorderachse
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte
19.03.2015 17:19
von
Gelöschtes Mitglied
das ist keine Schwinge das ist die Welle vom Vorderrad, wenn du grosser Ratschen Satz hast solltest du mit imbus lösen können, schwinge ist hinten am Hinterrad mit Federbein zum schwingen
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte
19.03.2015 18:11
von
blaue_neuner
• Fulltime-Profi | 610 Beiträge | 733 Punkte
Die Achse vorne hat 'nen 14er Innensechskant. Also in Fahrtrichtung rechts. Die linke Seite weiß ich nicht genau...12 glaub ich. Brauchst du i.d.R. aber auch nicht, es reicht der 14er, um die Achse zu lösen. Auf der anderen Seite die Klemmung entsprechend geschlossen lassen.
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte
20.03.2015 10:11
von
ruhrPOTTSAU
• Fellpfleger | 3.702 Beiträge | 3844 Punkte
Lass das mal besser mit dem durchstecken. Du verschlechterst das fahrverhalten wegen geänderter rahmen Geometrie ungemein. Besser die sitzbank ab polstern.
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte
20.03.2015 11:12
von
ayran
• Cheffe | 37.731 Beiträge | 38506 Punkte
das polstern bringt meistens nur gering etwas..da die breite des sitzes ja bleibt bei der ninja..da würde ich eher über andere knochen unten am dämpfer was machen
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte
20.03.2015 13:51
von
half_pig
• Ellenbogenschleifer | 4.763 Beiträge | 5336 Punkte
Es geht. Nur musst du wissen, dass das eine Veränderung der fahrwerkssymmetrie bedeutet. Das Fahrverhalten ändert sich, wenn du gabel durchsteckst, umlenkknochen verbaust oder das federbein unterlegst. Den Sitz abpolstern kann man machen, dabei muss man ihn, wie Ayran sagte, aber auch etwas schmaler machen.
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte
20.03.2015 15:19
von
Bodo66 (gelöscht)
Zitat von half_pig im Beitrag #58Es geht. Nur musst du wissen, dass das eine Veränderung der fahrwerkssymmetrie bedeutet. Das Fahrverhalten ändert sich
Genau dasselbe hab ich dir ziemlich genau vor einem Jahr in einem anderem Forum auch schon gesagt. Und dich drauf hingewiesen das man die Gabel aus besagten Gründen nicht weiter als 1 cm durchstecken sollte. In deinem anderen Threat hier wurde das auch erklärt.
Sorry, aber dann muß man sich auch mal selbständig damit beschäftigen ...
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte
20.03.2015 15:30
von
zx-alex
• Fulltime-Profi | 609 Beiträge | 628 Punkte
Zitat von ayran im Beitrag #27kannste auch gut selber machen..kannst industrielager nehmen...wobei die bei kawasaki direkt auch nicht teuer sind.. die nummern die du brauchst stehen außen auch auf den lagerschalen
das halt ich für ein Gerücht, das die Radlager bei Kawa nicht teurer sind...
Wenn dein Händler die auch nicht Original von Kawasaki verkauft,muss das nicht jeder Händler machen.....darf es eigtl sogar nicht mal...
zuletzt bearbeitet 20.03.2015 15:34 |
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