#61

RE: zx900c Bremszangen/sattel vorne

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 20.03.2015 17:00
von half_pig • Ellenbogenschleifer | 4.763 Beiträge | 5336 Punkte

Zitat von Bodo66 im Beitrag #59
Zitat von half_pig im Beitrag #58
Es geht. Nur musst du wissen, dass das eine Veränderung der fahrwerkssymmetrie bedeutet. Das Fahrverhalten ändert sich

Genau dasselbe hab ich dir ziemlich genau vor einem Jahr in einem anderem Forum auch schon gesagt. Und dich drauf hingewiesen das man die Gabel aus besagten Gründen
nicht weiter als 1 cm durchstecken sollte.
In deinem anderen Threat hier wurde das auch erklärt.

Sorry, aber dann muß man sich auch mal selbständig damit beschäftigen ...


Ich hab mal eine r6 tiefer legen müssen, hinten nahm ich metisse-umlenkhebel. -4,5cm, in der Abe stand drin, dass dann die gabel um den selben (!) Wert durchgesteckt werden muss. Technisch ging es, aber der Bock lief tief wie ein pocketbike auf Schienen und ließ sich kaum in Kurven drücken

zuletzt bearbeitet 20.03.2015 17:01 | nach oben springen

#62

RE: zx900c Bremszangen/sattel vorne

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 20.03.2015 17:54
von ayran • Cheffe | 37.731 Beiträge | 38506 Punkte

Mal als gelernter industriemechaniker Ne Frage an dich
Was unterscheidet ein lager nach DIN Norm gefertigt von einem kawasaki lager ?
Dem von mir genannten Industrielager

Können wir gerne diskutieren
Ich hab mäßig solcher lager schon verbaut in Maschinen die ganz andere Sicherheitsnormen erfüllen müssen
Mal noch dazu getackert
Mein Händler bezieht die Lager selber aus dem Bereich und somit hat man auch die Garantie
Und sie Kosten gering weniger
Kawasaki baut die Lager nicht
Das ist auch ein Zulieferer

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#63

RE: zx900c Bremszangen/sattel vorne

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 20.03.2015 18:39
von zx-alex • Fulltime-Profi | 609 Beiträge | 628 Punkte

Aaber es steht KAWASAKI da drauf, und genau das macht den Unterschied,kann ja sein das du gelernter ichwasweissichwasmechaniker bist,übst du den Beruf noch aus? anscheinend hast du die Gesetze der Marktwirktschaft noch nicht gelernt....

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#64

RE: zx900c Bremszangen/sattel vorne

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 20.03.2015 18:44
von ruhrPOTTSAU • Fellpfleger | 3.702 Beiträge | 3844 Punkte

Zitat von zx-alex im Beitrag #63
Aaber es steht KAWASAKI da drauf, und genau das macht den Unterschied,kann ja sein das du gelernter ichwasweissichwasmechaniker bist,übst du den Beruf noch aus? anscheinend hast du die Gesetze der Marktwirktschaft noch nicht gelernt....

Und du hast noch nicht gelernt das leute in jeans und Turnschuhen auf nem sport motorrad suspekt sind.

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#65

RE: zx900c Bremszangen/sattel vorne

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 20.03.2015 19:07
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.603 Beiträge | 5622 Punkte

Zitat von zx-alex im Beitrag #60
Wenn dein Händler die auch nicht Original von Kawasaki verkauft,muss das nicht jeder Händler machen.....darf es eigtl sogar nicht mal...

???

könntest du dich auch mal weniger kryptisch ausdrücken?

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#66

RE: zx900c Bremszangen/sattel vorne

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 20.03.2015 19:12
von cowboy • *bockiger Erdnuckel* | 30.780 Beiträge | 30875 Punkte

Vetragshändler sind gehalten Originalteile zu verkaufen / in der Werkstatt zu verbauen. Sollten die also z.B. Lager aus anderen Quellen verbauen, könnte das für internen Streß sorgen

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#67

RE: zx900c Bremszangen/sattel vorne

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 20.03.2015 19:21
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.603 Beiträge | 5622 Punkte

Danke für die Übersetzung!

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#68

RE: zx900c Bremszangen/sattel vorne

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 21.03.2015 10:08
von zx-alex • Fulltime-Profi | 609 Beiträge | 628 Punkte

Zitat von cowboy im Beitrag #66
Vetragshändler sind gehalten Originalteile zu verkaufen / in der Werkstatt zu verbauen. Sollten die also z.B. Lager aus anderen Quellen verbauen, könnte das für internen Streß sorgen

war doch ganz einfach

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