Mahlzeit,
Anfang nächster Saison brauche ich neue Reifen für zx-10r, habe mich im Netz kundig gemacht.
Viele sind für Michelin Pilot Road 4.
Ich will keine Billigreifen (hab nicht zuviel Geld), aber Reifen sind schon enorm wichtig.

Bin offen für Vorschläge

Gegenfrage: welche Reifen fährst denn aktuell? Taugt der nix?

Jetzt sind Dunlop drauf, zwar fast wie neu, aber laut DOT von 2007, habe ich beim Kauf nicht drauf geachtet.

2. Frage: wie fährst Du und was hast Du vor (durch die Landschaft cruisen, die 1000km-Gewalttour, Rennstrecke)?

Kommt auch darauf an wie du fährst. Ich hab die Pilot Power3 von Michelin drauf. Hab jetzt 7000 mit denen geschafft. Mein Hinterreifen muss jetzt aber erneuert werden. Ich bin noch nicht so erfahren das ich bis an die Flanke komme aber vom Grip her würde ich sagen das es ein guter Allroundreifen ist.

Gibt aber hier genug Freds die dieses Thema besprechen

Als der(!) straßentaugliche Reifen für die 10er für Speed und große Schräglagen wird hier der 7er von Metzeler gehandelt.

Zitat von Oppa im Beitrag #6

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Als der(!) straßentaugliche Reifen für die 10er für Speed und große Schräglagen wird hier der 7er von Metzeler gehandelt.

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ZXT00D mit Pilot Road 4

Absolut Road 4

Metzeler M7RR oder Bridgestone S21

Hi,
ich bevorzuge Landstraße, Tour so bis 500-600 km.
Natürlich auch mal kürzer, wenn ich keine Zeit habe.

Der Pilot Road 4 reicht ganz sicher wenn Du größtenteils normal auf der LS unterwegs bist. Für die richtig zügige Runde am "äußersten Rand der Sublegalität" halte ich aber Michelin PiPo, Metzeler 7RR oder Bridgestone S21 für die bessere Wahl. Ich persönlich werde nach Jahren mit PiPo 1 und 2 demnächst mal den Metzeler 7RR nehmen.

Ich bin absolut begeistert vom Pirelli Diablo Rosso III. Weiß nicht ob Du für Deine ne Freigabe hast, müsstest überprüfen. Da ist soviel Profil drauf das Du gute 8-10tkm mit fahren kannst und immer ordentlich Gripreserven hast. Der Reifen ist schnell im Wohlfühlbereich und kann auch kalte Temperaturen. Nässe ist nicht sein Hauptgebiet, kann er aber auch. Hatte vorher den Supercorsa, der allerdings nach nicht mal 3tkm komplett runter war. Finde den Rosso III im direkten Vergleich kaum schlechter. Vermute das merkt man dann erst auf der Renne nach der Zehntel Sekunden Hatz... Hoffe ich konnte helfen!

Zitat von EX-RFRalf im Beitrag #10

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Hi,
ich bevorzuge Landstraße, Tour so bis 500-600 km.
Natürlich auch mal kürzer, wenn ich keine Zeit habe.

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Haben noch mehr Erfahrungen mit ´dem
Pirelli Diablo Rosso III?

Zitat von EX-RFRalf im Beitrag #14

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Haben noch mehr Erfahrungen mit ´dem
Pirelli Diablo Rosso III?

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Ja, M7RR gefällt mir persönlich besser.

Zitat von Sepp. im Beitrag #16

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Ja, M7RR gefällt mir persönlich besser.

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was ist mit der Haltbarkeit der Pilot Road 4?

Der m7rr hält bei mir auf der Ducati ebenso wie der Diablo Rosso 2 und 3 in Schnitt 4000km.

Der Supercorsa auf der 1299s (werksbereifung) war bei identischem Fahrstil nach 1600km platt.

Zitat von Sepp. im Beitrag #19

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Der m7rr hält bei mir auf der Ducati ebenso wie der Diablo Rosso 2 und 3 in Schnitt 4000km.

Der Supercorsa auf der 1299s (werksbereifung) war bei identischem Fahrstil nach 1600km platt.

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