Zitat von half_pig im Beitrag #20

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Zitat von josephzx10r22 im Beitrag #19

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Zitat von blaue_neuner im Beitrag #18

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Ein erhöhter Ölverbrauch kann mit der Kupplung nicht zusammenhängen. Das wird entweder verbrannt oder läuft irgendwo raus, aber die Kupplung ansich hat da nichts mit zu schaffen.
Den Ausrückhebel kannst du rausziehen, ja. Zug aushängen, den Hebel um 90° drehen (gegen den Uhrzeigersinn, also gegen die eigentliche Drehrichtung) und dann kann man den rausziehen. Der hat unten eine "Gabelung" guck dir die mal an. Bei mir sah allerdings der Hebel noch gut aus, der Pilz nicht. Das sah man erst, nachdem der Kupplungsdeckel abgenommen war.

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aber dafür muss doch der deckel runter?

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Nein. Hab ich schon geschrieben, Zug aushängen und den Hebel gegen den Uhrzeigersinn drehen und rausziehen. Mehr nicht.

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Genau.
Für den Pilz - wie bei mir - muss der Deckel runter. Aber für den Hebel nicht. Fang damit an, dann sieht man weiter. ;)

Zitat von blaue_neuner im Beitrag #21

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Zitat von half_pig im Beitrag #20

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Zitat von josephzx10r22 im Beitrag #19

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Zitat von blaue_neuner im Beitrag #18

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Ein erhöhter Ölverbrauch kann mit der Kupplung nicht zusammenhängen. Das wird entweder verbrannt oder läuft irgendwo raus, aber die Kupplung ansich hat da nichts mit zu schaffen.
Den Ausrückhebel kannst du rausziehen, ja. Zug aushängen, den Hebel um 90° drehen (gegen den Uhrzeigersinn, also gegen die eigentliche Drehrichtung) und dann kann man den rausziehen. Der hat unten eine "Gabelung" guck dir die mal an. Bei mir sah allerdings der Hebel noch gut aus, der Pilz nicht. Das sah man erst, nachdem der Kupplungsdeckel abgenommen war.

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aber dafür muss doch der deckel runter?

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Nein. Hab ich schon geschrieben, Zug aushängen und den Hebel gegen den Uhrzeigersinn drehen und rausziehen. Mehr nicht.

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Genau.
Für den Pilz - wie bei mir - muss der Deckel runter. Aber für den Hebel nicht. Fang damit an, dann sieht man weiter. ;)

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habe ich,so sieht das aus

ja meine ich ja für den pils muss öl,deckel,druckplatte und das wars?runter|addpics|499-4-8230.jpg,499-5-7f0b.jpg,499-6-d581.jpg,499-7-6ecd.jpg|/addpics|

Zitat von half_pig im Beitrag #23

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Der Hebel sieht mir schon ziemlich eingelaufen aus. Sind die hellen stellen an der Kerbe sehr tief?

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paar mm half,

kann es wirlich an den teil liegen?wie gesagt und jetzt wider mal nach erneuter einstellen oben und unten,läuft wieder..

da wo ich den finger halte,ab da fäng es an die kupplung zu ziehen,weiss nicht ob der winkel stimmt.weiter links ist leerweg

Zitat von half_pig im Beitrag #25

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Ja, diese paar mm spielen eine große Rolle. Du kannst die Kerben etwas ausschleifen und dann testen, ob es etwas besser wird. Ich würde mir den druckpilz ansehen. Ich lege mein Moped hierfür auf ein paar reifen auf die Seite (ohne Verkleidung!) und spare mir so das ablassen des Öles

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reicht es überhaubt nicht wenn es auf seitenständer liegt? von deckel bis zur ölwanne sind ja 3 cm quasi

das verdammte komische ist immer nach einstellen gehtes wieder