speedohealer = Tachokonverter

Die Geschwindigkeitsanzeige läuft über den Geschwindigkeitssensor. Das Steuergerät spielt dabei keine Rolle.

Du machst die Sache auch viel zu kompliziert. Die wahrscheinlichste Ursache für die falsche Anzeige ist das bei Einbau der Nachrüstscheibe die Tachonadel falsch aufgesetzt wurde. Du hast doch die tatsächliche Geschwindigkeit gemessen. Wie verhält es sich? Prozentual gleichbleibend falsch? Stetig gleichbleibend falsch? Aussetzer? Oder sitzt bei der Scheibe 0 an anderer Stelle als original? Skala enger/anderes als original?
Das sind doch die Fragen die erstmal klar sein sollten ...

Genau , eine andere Scheibe mit etwas anderer Aufteilung. Wo Original die 90 steht , steht bei meinem 100. Beim Originalem steht 250 , bei meinem 280 . Meine läuft laut Tacho 330 im 5. Gang bei einer Drehzahl von unter 11.000 umdr.! Das sollte beim originalem Tacho so bei 280 liegen.

Zitat von Sturzflug im Beitrag #10

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Warum justieren, einfach ne originale scheibe wieder rein.

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Wie auf seite 1 auch steht , das die originalen auch nicht sehr genau sind....
Ich warte jetzt noch ab , ob sich die Firma bei mir meldet , ansonsten schreib ich noch eine andere an.Wenn das ganze nicht machbar ist , versuch ich es per Powercomamnder , dafür brauche ich aber noch Infos , und als 3.es gibts dann den Tachokonverter wenn Variante 1 und 2 scheitern.
Fragen :
1.Hat wer von euch schonmal seine KMH (angezeigte/reale) differenz gemessen , wenn ja wieviel beträgt die?
2.Kennt sich wer mit dem PC aus?
3.Offtopic : wo ist der beste Platz für eine USB Steckdose an der 12er ?

Gruß

Wie schon mehrfach erwähnt… mit einem speedohealer kann man die Toleranz gut ausgleichen.. wenn aber dann noch ne falsche tachoscheibe dazukommt, wird der Fehler zur angezeigten Geschwindigkeit nicht mehr berechenbar und somit dürfte ein Fahrradtacho die einfachste und günstigste Lösung sein. Einfach auf den originalen mit der falschen Scheibe kleben.

Vllt sollte man das Ding wirklich so langsam schließen, da kommt doch eh nichts bei raus. Übrigens; seit wann kann man mit nem pc die tachoanzeige Beeinflussen?

Zitat von Sturzflug im Beitrag #48

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Vllt sollte man das Ding wirklich so langsam schließen, da kommt doch eh nichts bei raus. Übrigens; seit wann kann man mit nem pc die tachoanzeige Beeinflussen?

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Die 12er hat Einspritzung.

Spielt aber auch keine Rolle. Mit einem PC kann die Geschwindigkeitsanzeige nicht beeinflußt werden. Das Signal kommt direkt vom Geschwindigkeitssensor zum Tacho. Wurde aber alles schon gesagt. Ebenso was zur serienmäßigen Tachoabweichung. Insofern finde ich es auch etwas müßig noch mehr dazu zu schreiben. Wenn nichts davon angenommen wird ist es zweckbefreit ...

Nachdem ich mir jetzt ein schaltplan/pinbelegungsplan für die ECU besorgt habe , muss ich sagen das ich das vergessen kann mit dem Powercommander.War ja auch nur eine Idee , weil ich mal gelesen habe , das es bei vielen Modellen geht.
Und ihr meint der Tachokonverter bringt nichts bei zuviel Abweichung?Kann man den Konverter bei nur einer Geschwindigkeit fixen , oder kann man den programmieren wann 100 kmh sind , 150 Kmh und so weiter?
Bin jetzt mal gespannt , ob die Leute die meinen der threrad kann geschlossen werden , hier weiterlesen und doch damit Interesse zeigen?!?! Egal auf welche Art??!!

Und wenn nicht der threadersteller UNHÖFLICH ist , sondern andere , wird auch geschlossen?
Jetzt erklär doch endlich mal das mit der Übersetzung vom Tacho ! wie kann ich mir das bei einem elektrischem Tacho vorstellen ? Ist da ein motor drin , eine Spule?Kann man das ändern?Hat der ZX12R Tacho ein Eeprom verbaut welches Programmierbar ist?Oder meinst du die Übersetzung von Ritzel und Kettenblatt?

Pragmatisch hin oder her, es ist ja wohl ziemlich verquer einen vermutlich einwandfrei funktionierenden Tacho an eine falsche Tachoskala anpassen zu wollen. Die ganze Energie ist besser genutzt den eigentlichen Fehler zu beheben, sprich einfach die Scheibe zu tauschen. Aber soll jeder nach seinem Credo glücklich werden.