Zitat von Sturzflug

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cowy,fahr mal freihändig,und trete auf die linke raste,und dann siehst du was passiert.

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Letzten Post von mir lesen, ich verlager beim "Auf den Rasten rumtreten" das Gewicht.

Zumal, wenn du nur auf den Rasten rummtrittst, dabei aber nix mit deinem Körpergewicht anstellst, bringt das absolut gar nix.
Da kannst du während dem Fahren auf die Fußraste treten bis diese abbricht, ne Kurve fährste deswegen dennoch nicht.

die suchfunktion wird ja nix bringen,ausser das die überschrift wird geändert

naja mit "treten" ist ja gewicht verlagern gemeint

Blickführung meine ich noch nicht mal in erster Linie.. Der Kopf.. Der Oberkörper muss in die Richtung gehen.. Und nicht so eine Abwehrhaltung...

Wie soll ich das bloß beschreiben... Also mit der Rübe geziehlt in die Richtung wo es hingehen soll.. Nicht gucken.. Strecken...

Versteht mich wer..?

Das reicht für den Anfang..

Zitat von Sepp.

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Zitat von Sturzflug

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cowy,fahr mal freihändig,und trete auf die linke raste,und dann siehst du was passiert.

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Letzten Post von mir lesen, ich verlager beim "Auf den Rasten rumtreten" das Gewicht.

Zumal, wenn du nur auf den Rasten rummtrittst, dabei aber nix mit deinem Körpergewicht anstellst, bringt das absolut gar nix.
Da kannst du während dem Fahren auf die Fußraste treten bis diese abbricht, ne Kurve fährste deswegen dennoch nicht.

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wenn du das meinst,musst du es ja wissen,komischerweise fährt mein motorrad nach links,wenn ich auf die linke raste trete,logischerweise verlagere ich mein gewicht dann auf die linke raste,weil ich ja auf dem motorrad draufsitze....

Diese ganze Gewichstverlagerungssache und das Freihändig fahren lernt man sehr schön beim Schräglagentraining von MS2.DE.

teuer, aber sehr gut.

Zitat von f.mannecke

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Versteht mich wer..?

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Nein

Zitat von Japonic

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Zitat von f.mannecke

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Versteht mich wer..?

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Nein

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Scheiße...

mannecke,ich bin doch keine Giraffe!

ich bin mal dafür das ein moderator das hier verschiebt in ein eigenes thema mit dem namen "fahren mit druck auf den fußrasten" oder irgendwie so

da haben wir ja nen spezialisten dafür dabei!!!

Sturzi.. Ich bin überzeugt du weißt was ich meine... Ich bin zwar kein Instrucktor, aber so habe ich einigen die Angst genommen...

Zitat von Sturzflug

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da haben wir ja nen spezialisten dafür dabei!!!

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nun erklärt sich mir aber langsam, warum keiner drüber spricht.....jeder machts vermeintlich anders

Jeder erklärt es anders...

Nur hier ging mir das nicht um Experten, sondern um einen "Anfänger".. Nicht abwertend gemeint..

Siehste Sturz, und da kommt raus was ich schon die ganze Zeit sage. Da kannste noch mit so vielen Augenrollenden-Smileys um dich werfen.
DU verlagerst das Gewicht dabei in die Kurveninnenseite wenn du auf die innere Raste trittst. Ich trete auf die rechte und verlager mein GEwicht in die innere Seite.

Im Endeffekt machen wir also das selbe, nur dass du innen auf die Raste stehst um dich "abzudrücken" und ich rechts.

Mit einem alleinigen treten ohne Gewichtsverlagern passiert nix. Mehr hab ich nie gesagt. Du hast nur die ganze Zeit unterschlagen dass du dabei das Gewicht verlagerst wie wir auch.

wo habe ich nen smiley als antwort auf deine beiträge gesetzt?
das was du hier betreibst ist haarspalterei,und erst recht widersprichst du dir selbst,mit deiner aussage trete auf die rechte.

Ist auch ziemlich Wurst...

Im grunde innen Sepp... Das allein bringt aber nicht viel, weil wenn du in ner Linkskruve links trittst, der Körper nach außen kippen würde.. Das geht also nicht als alleinige Maßnahme...

Es nutzt alles nichts.. Das Gewicht muss nach unten, vorn und innen.. + Lenkimpuls.. Und die Mauken hoch..

Bezüglich dem Smiley entschuldige ich mich, hab das bei Mannecke gesehen.

Bei dem "rechts" hab ich mich verschrieben, ersetze das durch "außen".

Wie dem auch sei, ich mach mir n Pils auf und guck TV. Schönen Abend.