sieh nurnoch einmal!

Sooo vllt mal ein update, weil ich es selber nicht leiden kann wenn threads verwesen ohne eine wirklich Antwort gefunden zu haben.

Also... leider kam es nicht zum Treffen mit Grünspan, hat termlich nicht geplant und erreichen tue ich ihn auch nicht, denke mal er hat viel um die Ohren zur Zeit. Verstehe ich.

Habe an der Maschine bis jetzt garnichts gemacht. Ich selber bin im Moment total im Stress und komme nicht selber dadran was zu machen.
So wirklich weiß ich auch garnicht wo ich anfangen soll und außerdem ist es mir im Moment zu kalt und zu nass draussen. Würde das gerne machen wenn das Wetter das zu lässt und ich auch Zeit habe damit ich das alles ruhig und vorallem mit vorwissen angehen kann.
Ich denke ich pack sie nun in den Winterschlaf und beschäftigte mich damit nächstes Jahr.
Naja... danke nochma an alle, vorallem an Grünspan und cowboy für die Hilfe und guten nerven.

und ich hatte gehofft, da kommt nun die erlösende Nachricht des Wissens....was nun Sache ist

tröste dich, muss auch überlegen, wann ich meine Standrohre ausbaue....weil ich dann das Möppi auch nicht einwintern kann, sondern unterm Carport aufgebockt stehen lassen muss

Ja leider nicht... du schaffst das schon, du hast doch reichlich ahnung von den böcken

Im Frühjahr bau ich einfach den Kettenspanner selber aus und guck ob der noch heile ist. Und falls ja nehm ich den Lima Deckel ab und schau mir das mal an.
Ich informier mich vorher reichlich und schau dann mal. Wird schon schief gehen

Hab nun ersma den Kettenspanner raus...

Laut Werkstatthandbuch soll ich die Druckstange so einführen, dass die Zähne der Druckstange sechs Kerben freigeben.

-> Stange reindrücken, und ihn 6 mal klicksen lassen???

Wenn ich meine sperre rausnehmen, die Stange reindrücke, und dann los lassen. klickt es 17x... wenn ich dann noch bisschen Wackel klickt es noch 1-2 mal.
Ist der Kettenspanner nun im Eimer und ich sollte mir einen neuen zulegen???
Habe mal nen Bild anbei gepostet.



ahja, und wenn ich dran ziehe dann kann er nur 19 mal klicken...

Zum letzten Satz... der ist bisschen schlecht formuliert.

wenn ich dran ziehe dann klickt er noch einmal.. das ist dann aber das maximale und er hat insgesamt 19 mal geklickt.

Den Spanner komplett einfahren und so weit raus ziehen das 6 Zähne draußen sind (6 mal klicken). Dann den Spanner einbauen.
Anschliessend die feder mit dem Metallstift rein schieben und die Schraube wieder rein drehen.

Okay... nun ist sie dann Handbuchgerecht eingebaut.
Zwar ne fummelarbeit, aber trotzdem sitzt nun alles.

Sie klackert nun auch ein wenig, aber laut forum soll sie sich wohl noch bei der fahrt selber justieren.

Nun kann ich aber zu 100% sagen, dass das gesuchte Problem nicht von der Steuerkette kommt. Den das hört sich anders an und kommt auch von der Seite der Steuerkette.

Zitat von ninja_defuser im Beitrag #48

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Okay... nun ist sie dann Handbuchgerecht eingebaut.
Zwar ne fummelarbeit, aber trotzdem sitzt nun alles.

Sie klackert nun auch ein wenig, aber laut forum soll sie sich wohl noch bei der fahrt selber justieren.

Nun kann ich aber zu 100% sagen, dass das gesuchte Problem nicht von der Steuerkette kommt. Den das hört sich anders an und kommt auch von der Seite der Steuerkette.

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????

So, da man nun davon ausgehen kann das es die Steuerkette nicht ist, habe ich mir am angeguckt wo alles in dem mopped wo liegt.
Geräusche aus dem Limadeckel können wir auch ausschließen, da hört sich alles sauber an.
Kommt aus Richtung Ventile... lass ich nächsten frühjahr einstellen!