Ob und wie genau alles untersucht wird, kann ich nicht sagen.
Teile ohne ABE kommen mir jedenfalls nicht ans Bike.
Das Risiko wäre mir einfach zu groß.

Ps: Und ich glaube ein erfahrener Gutachter wird auf den ersten Blick erkennen, ob das eine Original Verkleidung ist oder nicht.

Poste mal nen Foto von deinem Bike - ich find immer techn. Mängel wenn ich das will.

ich seh da auch kein problem...da muss erstmal einer drauf komen das die nciht original ist,und dann muss die verkleidung auch schadensverursachend sein..

Zitat von Master_U im Beitrag #20

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Aber dafür muss die Verkleidung auch was mit dem Unfall irgendwie zu tun haben. Weiterhin, glaubst du nen Gutachter macht ne Materialprüfung? Die Dinger sind aus ABS, genau wie das Original.

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Das ist mir natürlich klar. Wer suchet der findet.
Ich weiß auch nicht, in wie weit auf die Verkleidung augenmerk gelegt wird.
Deswegen habe ich ja in meinem ersten Post zu diesem Thema gefragt, wie es mit der ABE aussieht, da ich mir vorstellen kann, dass es eben eventuell Probleme geben KÖNNTE.

so, ich glaube genug OT.

ich find den Gedanken nicht abwegig, eher im Gegenteil

mit so ner Verkleidung ist die BE erloschen, beist die Maus keinen Faden ab
und da Versicherungen immer mehr dem Sparzwang unterliegen, um mit ihren Beiträgen konkurrieren zu können, prüfen die auch immer sorgfältiger

da braucht der brave Schupo garnichts bemängelt haben....kommt n Gutachter der gegnerischen Versicherung und hält fest, dass das Fz. zum Zeitpunkt des Unfalls ohne BE betrieben wurde...wirds unlustig.....

Zum erlöschen der BE muss aber ne Voraussetzung gegeben sein - Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ODER Gefährdung für die Umwelt. Und ich sehe ehrlich gesagt weder das eine, noch das Andere...

Das kenn ich aus Erfahrung!!!
War zwar Auto, aber mein Unfallgegner hat die Polizei und Vers. darauf aufmerksam gemacht,
Die genau geprüft, ich hatte keine Schuld an dem Unfall!!!
Und.... meine Reifen waren nicht eingetragen, habe meinen Schaden nicht ersetzt bekommen!!!
Obwohl die Reifen nichts mit dem Unfall zu tun hatten!
Auto Totalschaden!!

Am Mopped hab ich jede Menge Teilegutachten mit Splitterschutzgutachten usw.
Scheint wichtig...

in der BRD reicht nichtmal mehr ein materialgutachten, ALLES aber auch wirklich alles unterliegt sehr strengen sicherheitsnormen und wenn diese chinateile keine ABE oder ein entsprechendes teilegutachten besitzen, erlischt nach montage sofort und ohne weitere diskussionen die betriebserlaubnis...

alles was in deutschland oder der EU aus GFK gefertigt wird muss als prototyp in mehrfacher stückzahl dem TÜV vorgeführt werden, die testen alle möglichen szenarien....

fall einer kugel aus einer bestimmten höhe
windungssteifigkeit
aufprallverhalten

usw usw....

jedes gutachten kostet richtig geld....und wenn dann solche chinadinger angepappt werden (egal wie nah am original) fährt man ohne gültigen versicherungsschutz....mag vielen egal sein, aber spätestens wenn ein gutachter grinsend die kamera zückt und man wenig später ne fette rechnung bekommt obwohl man unschuldig ist...tja dann heisst es erstmal GAME OVER....und schon tritt wieder klausel 1 in kraft


WER BILLIG KAUFT, KAUFT ZWEIMAL

Ich bin ja auf das Ergebniss gespannt... bei meiner 7er taugt das Zeug nix, Heck unbrauchbar, Scheinwerferaufnahmen total daneben und Spaltmaße jenseits von gut und Böse... die Kohle hätte ich auch verbrennen können... wer billig kauft, kauft 2 mal..

Aber nen Versuch wars wert.. irgendjemand musste sich ja mal opfern Ich habe mir mehr davon versprochen, da es hier auch positive Berichte gibt, bei der 10er gehts wohl, und bei einigen Honda und Yamsen Modellen auch...

Wahrscheinlich kommts auch drauf an wie schmerzfrei man ist und mit Spaltmaßen ect leben kann..

übrigens gibts die auch von nem deutschen importeur mit Teilegutachten.
http://www.bikeandmore.eu/

Man fährt nicht ohne Versicherungsschutz. Die Verkleidung müsste dann ursächlich sein, für den verursachten Schaden.Okay, wenn das Ding bei 200 wegfliegt, dem Fahrer vorn Kopp knallt, dieser stürzt und dann die Gruppe von 10 Joggern (scheiße, ich hab früher zuviel GTA gespielt) umkachelt, dann funktioniert es, aber anders nicht.

Zitat von Master_U im Beitrag #32

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und dann die Gruppe von 10 Joggern (scheiße, ich hab früher zuviel GTA gespielt) umkachelt, dann funktioniert es, aber anders nicht.

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Werd heute mal beim Tüv anrufen um das zu klären,....
Was anderes von Louis....das nicht eingetragen werden muss
http://www.louis.de/_20e5b048eb139336754...tnr_gr=10009610

--> Grad angerufen...
Aussage TüV Ingolstadt:
Solange das Ding aus ABS ist und Baugleich, ist uns das Egal....

Hat sich beim TE schon was getan?
Ist die Verkleidung schon angekommen?

Ne, man wartet noch

Sodala, wollt ihr was zu lachen....
ich wusste nämlich gestern nicht ob mir zum lachen oder weinen zumute ist.....
Gestern kam die Verkleidung an.... voll Vorfreude angefangen das Zeugs aus zu packen.
Und, was ist,.... eine Seitenverkleidung hat nen Sprung und die Frontmaske ist ein Bausatz

Das Lackbild ist akzeptabel, aber die kaputten Teile sind ärgerlich.
Gestern gleich noch den Anbieter kontaktiert, der meinte, ich soll ihm fotos der Teile schicken.... jetzt seh ich mal wie es weiter geht

na dann viel Glück halte uns auf den Laufenden

.... eine Seitenverkleidung hat nen Sprung

vielleicht liegt es dran das es B-Ware war

oder am transport,was meinste wie paketdienste mit den paketen umgehen