Ich habe keine Nieten in der Kette festgestellt. Kann man diese ausbauen, ohne die Schwinge zu demontieren?

Zitat von Mullekatz im Beitrag #1

---

Ich habe keine Nieten in der Kette festgestellt.

---

mit ner flex oder fals du hastmkannste auch ne kp wie die heißen stahlzange (normale aufpetzzange,nur viel größer ).ging bei mir mit 1-2 mal kräftig zudrücken auf

PS:habs heut net so mit begriffen

Moin,
ich habe nen Bolzenschneider benutzt. Hat prima geklappt.
Gruß Dirk

Mit der Flex aber bitte nur mit einer Schleifscheibe die nietenköpfe runter schleifen und dann das Kettenglied raus drücken. Das ganze geht am besten am hinteren Kettenrad weil dieses ja erstmal fest ist. Ein Versuch die Kette mit einer Trennscheibe zu tennen kann auch ordentlich schief gehen, wenn sich da etwas verkanntet oder man abschnappt frist sich die Flex auch gerne in alle anderen Motorradteile rein.

Zitat von Punti im Beitrag #6

---

Mit der Flex aber bitte nur mit einer Schleifscheibe die nietenköpfe runter schleifen und dann das Kettenglied raus drücken. Das ganze geht am besten am hinteren Kettenrad weil dieses ja erstmal fest ist. Ein Versuch die Kette mit einer Trennscheibe zu tennen kann auch ordentlich schief gehen, wenn sich da etwas verkanntet oder man abschnappt frist sich die Flex auch gerne in alle anderen Motorradteile rein.

---

Zitat von Sepp. im Beitrag #8

---

Zitat von Punti im Beitrag #6

---

Mit der Flex aber bitte nur mit einer Schleifscheibe die nietenköpfe runter schleifen und dann das Kettenglied raus drücken. Das ganze geht am besten am hinteren Kettenrad weil dieses ja erstmal fest ist. Ein Versuch die Kette mit einer Trennscheibe zu tennen kann auch ordentlich schief gehen, wenn sich da etwas verkanntet oder man abschnappt frist sich die Flex auch gerne in alle anderen Motorradteile rein.

---

Hab die letzten zehn Ketten alle mit ner Trennscheibe durchgebissen. Wenn man zwei linke Hände hat wie ich geht das.
Hatte da bisher nie die "Gefahr" bzw. das Gefühl dass sich was verkantet.

---

Ja Sepp ich würde auch nicht davon ausgehen, das jeder soviel geschick hat, wie du, daher habe ich den Hinweis gegeben.

Nich das wir bald einen Fred hier haben, wie klebe ich meine Schwinge mit Kaltmetal.

Kaltmetall ist gar nicht so schlecht, wenn man erst mal weiß wie's geht!

und damit bekommt man alles dicht?

Ich rieche eine Fangfrage und verweigere die Antwort

Zitat von Ig3l im Beitrag #13

---

Ich rieche eine Fangfrage und verweigere die Antwort

---

Wie der Post schon wieder ausartet...

Flexx ist klar, das wäre meine Notlösung gewesen...

Ich muss mir eh noch eine Nietzange besorgen.

Zitat von Mullekatz im Beitrag #15

---

Wie der Post schon wieder ausartet...

Flexx ist klar, das wäre meine Notlösung gewesen...

Ich muss mir eh noch eine Nietzange besorgen.

---

Denk nur dran vorher das Antriebsritzel zu lösen.

Jap. Dankeschön. Das muss ja eh ab, weil ich's auch wechsel.


Finde ich ja nicht schlimm, dass ihr so viel dünnschiss schreibt.

Eine weitere Möglichkeit die Kette zu öffnen ist einen stabilen Schraubendreher zwischen die Laschen zu treiben - vorzugsweise am hinteren Kettenrad. Hat bis jetzt auch immer funktioniert