ja bei mir ist auch so ein spalt und hättest du jetzt net danach gefragt, hätte ich bei dir fast gar kein "spalt" gesehen


sieht doch normal aus

Den an der Seite finde ich auch normal aber den nach hinten hin nicht, der scheint etwas zu gross zu sein

ja aber wenns gelackt is fällt das schon viel mehr auf als wenn so nen sitzbrötchenrumliegt
ich glaub ich kürz echt den stift vom schloss...meinen berechnungen nach müsste das dann hinhauen - und was besseres fällt mir im moment nicht ein um nen sauberen übergang zu schaffen.
zumindest nicht wenn ich den sitz noch verwenden will - was ich ja tue

Zitat von KawaKalle

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Den an der Seite finde ich auch normal aber den nach hinten hin nicht, der scheint etwas zu gross zu sein

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wenn die HUV nicht dran ist kann man die spitze vom heck noch was hochziehen, was dann mit eingebauter HUV nicht mehr möglich ist...liegt wohl daran das zu dem spritzsxchutz noch 2-3 mm von der HUV unter die heckverkleidung geklemmt werden. da hab ich schon viel rumprobiert - mehr geht nich - es sei denn ich lass den spritzschutz komplett weg - mag ich aber auch nich

Könnte klappen dann wäre der Spalt an der Seite fast weg aber der hintere wäre dann immer noch recht gross

der rest wird geflext halbe sachen werden nicht mehr gemacht hier



es sei denn wir finden noch ne bessere lösung

Also ich persönlich finde ne Flex immer gut

ich denke.... ich würde auch die Halterungen kürzen....und gegebenenfalls ein wenignach vorne setzen, damit das ganze Teil noch ein Stück nach hinten kommt....jedenfalls wie es vom Bild her aussieht

Genau das hast du auch gleich einen sauberen Übergang

anstatt den pin zu kürzen und wieder anzuflexen ist wohl kürzen und nen neuen schlitz fürs schloss reinmachen gescheiter oder?
frags ist nur ob das dann auch hält und nich abfliegt

Zitat von Maze

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also mit rotem rücklicht geht garnicht gab es da nix in durchsichtig

Wo kommt das KZ-Halteblech genau hin?

Zitat von Sepp.

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Wo kommt das KZ-Halteblech genau hin?

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keine ahnung - seh ich wenn er da ist

Zitat von Maze

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Zitat von Sepp.

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Wo kommt das KZ-Halteblech genau hin?

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keine ahnung - seh ich wenn er da ist

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is mir gerade so gekommenmeiner besteht ja aus 2 teilen : grundplatte und KZ-halter, damit man da nen winkel einstellen kann.
und die grundplatte werd ich nach innen verlegen - so das nur die 2 "ösen" nach draussen schaun, an denen der KZ-halter befestigt wird

problem mit dem spalt ist gelöst
hab das schloss umgedreht
musste dann unten vom sitz was plaste wegmachen aber das stört ja nicht...kommt vieleicht eh noch nen fach rein

gleich gehts ans laminieren

spachteln und schleifen

da haste aber noch was vor


Das echt das beschissenste wo gibt das schleifen

der schlauch der vom kühlmittelausgleichsbehälter am heck entlangläuft und dann im spritzschutz über dem hinterrad endet, wo habt ihr, die mit HUV, den langgelegt, bzw enden lassen

der Behälter sitzt doch links unter der Verkleidung????Zumindest bei meiner 9er damals.Einfach runter gewurschtelt so das der vor den Fußrasten raus kommt

Zitat von Seth

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also mit rotem rücklicht geht garnicht gab es da nix in durchsichtig

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weis/durchsichtig finde ich wiederum zum

gäb noch nen schwarzesaber bevor ich dafür 50-80 ocken zahl wollt ich erstmal schauen ob das verkleidungstechnisch und mit der elektrik so hinhaut