Zitat von half_pig im Beitrag #1600

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Alles original, bis auf die beides esd, Lampen und Verkleidung. Viel Gewicht spart der kleine carbontopf im Vergleich zu den beiden underseattöpfen

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Ja, du hast recht. Nur mit riginal esd! Aber da Dini in der Instruktion gefahren ist, hab es ein Schlupfloch

Zitat von Cemin im Beitrag #1601

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Zitat von half_pig im Beitrag #1600

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Alles original, bis auf die beides esd, Lampen und Verkleidung. Viel Gewicht spart der kleine carbontopf im Vergleich zu den beiden underseattöpfen

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Darf man aufm Sachsenring nicht nur mit Original ESD? Oder sehen die das bei ner einigermaßen angemessenen Lautstärke doch nicht so eng wie überall beschrieben?

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Kamera auf der Kanzel

Slovakiaring 21.+22.07.2014

Nürburgring letzte Woche




[[File:PUBI6516.JPG|none|auto]]

Zitat von socialkills im Beitrag #1606

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Slovakiaring 21.+22.07.2014

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Danke, ja ich hab mehr den "Kevin-Schwantz-Stil" drauf...kommt aber auch auf den Ring drauf an. War das erste mal am Slovakiaring und hat einige Zeit gedauert bis ich warm geworden bin.

Zum Vergleich Brünn:


Und Pannoniaring:

Schick, schick

Zwar keine Schräglage aber ich finds cool! Gestern am Pannoniaring...

Auf jeden Fall ne coole Momentaufnahme!!

Das ist doch voll gefährlich

Mit der 9er C auf dem AdR




Die neue geliebte auf dem Sachsenring!

Arbeite mal an der Position deines Oberkörpers, du hast in Schräglage kaum Reserven und das liegt an deiner Sitzposition.

Nur so als Tipp.

Bin recht Oberkörperfaul, ich weiß!
Die 9er war damit überfordert und schliff überall. Die
Gixxer hat da mehr Spielraum. Dennoch wird nächstes
WE in Most dran gearbeitet.

Ich muss da selber auch immer kämpfen besonders in Rechtskurven, aber es fährt sich echt auch besser und man braucht mit dem Arsch weniger rumrutschen, das ist dann auch nicht so anstrengend. Probier es aus und du wirst sehen wie gut das geht.